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Y-△起动过程中并联电阻为何？ 点击：1042 | 回复：9



bulbman

    
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发表于：2003-05-15 14:21:00
楼主
众所周知，Y-△起动过程中切换时容易产生飞弧短路。 工况：一台260多KW的冷冻机（启动电流约600－700A）采用Y-△起动，在其Y型起动结束时在线圈上并联绕线电阻（是通过接触器控制接入的），待△型的运行接触器闭合后才断开并联的绕线电阻。 问：为什么在Y-△型切换过程中在线圈上并联绕线电阻？是否有其他方法？
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imgg

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发表于：2003-05-13 08:40:00
1楼
均压用的。小功率的可以不用。
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linhai

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发表于：2003-05-13 09:03:00
2楼
可以采用热变电阻降压起动，无冲击的，结构也简单，适合于不频繁起动。
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bulbman

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发表于：2003-05-13 19:13:00
3楼
但也有人说是减小电机线圈电流起到分流作用地。 是否可以详细地说明，谢谢！
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bulbman

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发表于：2003-05-13 19:19:00
4楼
对了，我看了一些介绍关于电机起动的书，好像并没有介绍Y-△起动过程中并联电阻的这种现象。是否这种起动方式比较特殊？
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KCL

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发表于：2003-05-14 10:34:00
5楼
应该是起分流的作用！在电机从Y换接到△启动时，电流会增加到3倍！！
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KCL

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发表于：2003-05-14 10:35:00
6楼
应该是起分流的作用！在电机从Y换接到△启动时，电流会增加到3倍！！
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bulbman

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发表于：2003-05-15 14:21:00
7楼
是否还有其他的说法？
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gongkongedit

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发表于：2004-04-22 14:35:00
8楼
test
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依然台

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发表于：2004-04-22 14:49:00
9楼
更确切的说是限流作用，使启动电流变化更理想。星-电阻角-角
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