记得有一次公司安排去云南一石油焦输送系统现场调试,程序是项目经理写好的,安排我到现场单机试车,到现场后单机试车一切正常。第二天开始进行联动试车,因为中控室离现场输送线有三四公里左右距离,现场有人查看现场控制箱,确保所有信号调至“远控”模式,再有就是确保相关施工人员撤离现场。一切准备就绪后,我在中控室启动联锁运行信号,现场输送皮带按逻辑顺序开始启动。
逻辑运行至料仓顶部时,整个联锁突然中止运行,现场的拉绳开关被人触发了,当时还以为是现场出现设备异常停机。过了十分钟左右,一个现场跑到中控室就开始大骂,他当时正在皮带上睡觉,对讲机被他关闭了,中控室发送的试车信号没有收到。就在皮带运行的一瞬间,他反应迅速,拉下了拉绳保护开关,逃过了一劫。
当时参与施工及调试人员都吓着了,因为如果没有及时拉下拉绳开关,卷入料仓,后果不堪设想,料仓有50多米深,且底部还有很多竖直安装的槽钢(防止堵料设置)。
这次事故有惊无险,但是给我留下了深刻印象,此后的工作十分谨慎,试车更是再三确保现场已经安全,才按下启动信号。
楼主最近还看过