引用征 的回复内容:
引用刘志斌 的回复内容:
……
3、多台伺服电机之间的同步问题,一般要求各伺服电机具有机械软特性:
1)出力小时,速度会增大;
2)出力大时,速度会减小;
你给解释解释第3点!
软特性?
出力大时速度会减小?
你比牛顿还厉害嘛!!
牛顿运动学公式: Te = Tl + J dw/dt
Te -----电机输出力矩
Tl ------ 负载力矩
J ------- 转动惯量
速度的变化率为 :dw/dt = (Te-Tl) / J
在负载力矩即Tl恒定时(或者负载瞬间没有变化的情况下), Te大了, 请问刘志斌:dw/dt怎么减小?
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1、很显然,“征”不知道电机的机械软特性,他吃惊的问到:软特性? 出力大时速度会减小? 你比牛顿还厉害嘛!!
2、电机的机械软特性,原理就是大家常说的恒功率调速,电机的输出功率一定时,既:功率=转矩×转速,出力小时,速度会增大,出力大时,速度会减小;
3、举例说:
1)大家自驾车在高速公路上,如果遇到上坡路时,会减速,平路时会加速;
2)又例如坐火车时,大家发现火车爬坡时,也会减速以增大爬坡时需要的大的牵引力;
3)又例如,大家使用的手电钻,空开时,听到转速很高,重载钻时速度一下就降下来,因为他要使劲克服阻力;
4、机械特性软的电机,最典型的就是串励直流电机(适用交流电),看它的机械特性曲线不是水平下降的直线,而是双曲线形,
表明转矩小时,速度可以飞车一样的速度,转矩很大时,速度会像蜗牛一样的速度;
5、我们常用的异步电机,是机械硬特性,俗称恒速电机,机械特性曲线是一条水平下降的直线;
6、不管是直流还是交流调速系统,“电流闭环”调速时,机械特性为软特性!
7、不管是直流还是交流调速系统,“速度闭环”调速时,机械特性为硬特性!
引用luedong 的回复内容:……用变频器能不能拖动1Nm负载转到5000转? 两极异步电机
1、用变频器的“电流闭环控制”可以获得机械软特性;
2、用变频器的弱磁调速,既恒功率调速,不是机械软特性,是负载的性质:
1)例如风机、水泵,转速高时,转矩是增加的,不适宜变频弱磁调速,这就说明变频器的弱磁调速,不是机械软特性的概念;
2)如果负载的性质是,转速高,转矩小,成反比,那么这个负载才可以进入变频弱磁调速,否则是不允许的!
5000转时, 最大输出扭矩差不多2Nm, 拖到1Nm负载转不到5000转?
……5000转时, 最大输出扭矩差不多2Nm, 拖到1Nm负载转不到5000转?
1、你可以根据额定功率计算转速和转矩,然后根据负载的性质确定是否允许弱磁调速;
2、也就是说,变频调速时,不是随意可以进入弱磁调速,必须是负载机械特性既转矩与速度的关系所允许的;
3、否则,进入弱磁调速的结果是过载、过流,电机、变频将过流、过载保护或损坏!
3000转电机,额定扭矩3.2Nm,额定功率1KW, 允许最高转速18000转
计算后得到 5000转时, 最大输出扭矩差不多2Nm
我的问题是:用变频器带电机, 电机拖动恒定负载(1Nm), 电机能不能速度达到5000转?
你的第三点,在这种情况下弱磁调速,进入弱磁调速的结果是过载、过流,电机、变频将过流、过载保护或损坏!
通用变频器做不到吗?