引用征 的回复内容:
引用刘志斌 的回复内容:
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3、多台伺服电机之间的同步问题,一般要求各伺服电机具有机械软特性:
1)出力小时,速度会增大;
2)出力大时,速度会减小;
你给解释解释第3点!
软特性?
出力大时速度会减小?
你比牛顿还厉害嘛!!
牛顿运动学公式: Te = Tl + J dw/dt
Te -----电机输出力矩
Tl ------ 负载力矩
J ------- 转动惯量
速度的变化率为 :dw/dt = (Te-Tl) / J
在负载力矩即Tl恒定时(或者负载瞬间没有变化的情况下), Te大了, 请问刘志斌:dw/dt怎么减小?
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1、很显然,“征”不知道电机的机械软特性,他吃惊的问到:软特性? 出力大时速度会减小? 你比牛顿还厉害嘛!!
2、电机的机械软特性,原理就是大家常说的恒功率调速,电机的输出功率一定时,既:功率=转矩×转速,出力小时,速度会增大,出力大时,速度会减小;
3、举例说:
1)大家自驾车在高速公路上,如果遇到上坡路时,会减速,平路时会加速;
2)又例如坐火车时,大家发现火车爬坡时,也会减速以增大爬坡时需要的大的牵引力;
3)又例如,大家使用的手电钻,空开时,听到转速很高,重载钻时速度一下就降下来,因为他要使劲克服阻力;
4、机械特性软的电机,最典型的就是串励直流电机(适用交流电),看它的机械特性曲线不是水平下降的直线,而是双曲线形,
表明转矩小时,速度可以飞车一样的速度,转矩很大时,速度会像蜗牛一样的速度;
5、我们常用的异步电机,是机械硬特性,俗称恒速电机,机械特性曲线是一条水平下降的直线;
6、不管是直流还是交流调速系统,“电流闭环”调速时,机械特性为软特性!
7、不管是直流还是交流调速系统,“速度闭环”调速时,机械特性为硬特性!