气压基础知识 点击:2588 | 回复:186



磐石123

    
  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 10:52:00
楼主
三联件



磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:18:00
81楼
油雾器的规格不宜过小,也不宜过大 

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:18:00
82楼
分水滤气器滤芯必须定期清洗或更换 

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:19:00
83楼
    拧松注油油塞,油杯中的压缩空气逐渐排空,钢球的上下表面压力差增大,钢球2被压缩空气压在阀座上,基本切断了压缩空气进入油杯腔的通路,又由于钢球1的作用,封住了吸油管,压缩空气也不会从吸油管倒灌到油杯中。因此可在不停气状态下从油塞口加油。

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:19:00
84楼
    普通油雾器的油雾粒径为20~35μm,故其输送距离有限;因此油雾器应尽量靠近换向阀,与阀的距离不能超过5m;油雾器与换向阀之间的管道容积应为气缸行程容积的80%以下,当管路中有节流装置时,上述容积比例需减半 。

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:19:00
85楼
油雾器注油时不应停气 

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:19:00
86楼
油雾器润滑油的流量必须适中 

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:19:00
87楼
油雾器安装距离不能过远 

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:19:00
88楼
    工作过程中,油杯中润滑油位应始终保持在油杯的上、下限位刻度线之间。油位过低会导致吸油管露出液面而吸不上油,过高液面会导致气流和油液直接接触,带走过多的润滑油造成管道油液沉积。

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:19:00
89楼
油雾器油杯中的润滑油位应适中 

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:20:00
90楼
选择消声器的种类应考虑降噪的频率 

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:20:00
91楼
    消声器是用来降低作完功排向大气的压缩空气所产生的噪音,规格过小,会增加气流通过消声器时的流速,削弱其降噪的效果。其规格一般根据其安装阀口规格配套或适当增加 。

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:20:00
92楼
气液转换器的规格应适中 

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:20:00
93楼
吸收型主要消除中、高频噪声。约降低20dB
    膨胀干涉型主要消除中、低频噪声,尤其是低频噪声
    膨胀干涉吸收型既可消除中、高频,也能消除低频噪声;但制造成本较高。

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:20:00
94楼
    气液转换器是把气信号变换成液压输出信号的装置,为保证所控制的液压装置正常工作,必须储存足够的油液,在工作过程中存在损耗,故须随时观察转换器内的液面高度及时进行补充 。

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:20:00
95楼
    油雾器滴油管上部有透明油窗,可观察节流阀调节的滴油量。滴油量一般以每分钟30~50滴为宜。太慢会致使阀及执行机构的运动副表面润滑不良,加剧磨损;过快会造成润滑油的沉积,造成浪费。

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:21:00
96楼
气动硬管应选用不易生锈的管材 

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:21:00
97楼
    规格过小,因泄漏等损耗须经常向液压部分补充油液;而过大将加大了转换器的所占空间及投资;通常转换器的有效容积为执行机构所需油量的1.5倍左右。

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:21:00
98楼
    气动元件需定期检修及更换,故设备内部配管应尽量选用单手即可拆装的快插接头;外部之间的主管路尽量选择带单向阀的快换接头。

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:21:00
99楼
气动管接头应考虑拆卸的便利 

磐石123

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:63帖 | 923回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1362
  • 注册:2006年10月20日
发表于:2006-12-12 11:21:00
100楼
    进入气动管路的压缩空气虽然经过了一系列的处理,但其中仍含有一定的水分,这些水分中的一部分会逐渐沉积下来,残留在执行元件及管路中,导致锈蚀而产生污染。因此气动硬管应尽量选用紫铜管、也可用镀锌钢管。

热门招聘
相关主题

官方公众号

智造工程师