直线电机是一款将电能直接转化成直线运动，而不需根据任何中间变换机构的电机。城市轨道系统选用RYK嘉翼智能机器人直线电机传动的特点已被愈来愈多的人所了解，现阶段全世界已有7个城市地区陆续建好了选用线性电机汽车的城市轨道系统。
直线电机汽车是当今社会先进的城市轨道移動设备，因为选用线性电机牵引技術而出名。直线电机汽车的基本原理是固定在转向架的定子根据交流电流，产生移動磁场，根据相互作用力，使固定在道床上的展开转子产生磁场，根据磁力，达到轨道汽车的运行和制动。
运用直线模组电机火车的牵引已不再依赖于轮轨的黏着作用，不需要中间的传动装置，而是直接由转向架与线路的相互作用力而产生，直线电机汽车拥有坡度强、转穹半径小，噪声低、环境污染小、低成本、车辆占地小等特点。
相对性于旋转电机汽车，直线电机汽车拥有下列优点
1.直线电机牵引属于典型性的非粘着驱动，不会受轮轨之间粘着限制，拥有优良的坡度，常见的旋转电机爬坡通常不大于30‰～40‰，而直线电机坡度达到60‰～80‰，且不容易受雨雪天的影响。

2.直线电机为平扁設計，车轮只起车身的支撑作用，轮径较小，汽车的轮廓大小可以减小，隧道横断面小，可节省工程项目投资。
3.便于选用自导或迫导型径向转向架，容许汽车通过半径小的曲线，为轨道线路設計给予了很大的选择空间，防止了路面房屋建筑或地下管线的愈来愈多拆除和改建的花费。
4.直线电机牵引不需要减速齿轮等设备，边缘力和轮轨摩擦系数等性能参数大大的降低。在我国地区广阔，丘陵地形起伏，大江河川纵贯全国各地，如搭建坡度大于30‰以上的城市轨道线路，就非常适合选择线性电机车辆。
伴随着国内企业在直线电机方面的不断探索，技术革新不断升级，整个行业将有向上发展的趋势，在新一轮技术革新的浪潮中，直线电机技术在工业4.0应用场景中将发挥越来越重要的作用。同时也促进线性电机的分应用发展增速。