日系工控PLC风格与特点 点击:267 | 回复:1



techsavvy

    
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发表于:2021-01-25 17:22:42
楼主

此文章适合初入PLC编程,工控圈,希望对日系工控风格和规定有初步了解的朋友


       之前主要给丰田系的厂家做了一些非标工控设备,他们对电控有内部的一些规定,稍大的项目会有专门的人负责查看是否符合要求,主要是和安全相关。

        很多地方很值得借鉴,首先每个设备都会有个带灯按钮叫运转准备,灯亮设备才能动,所有的可动部件动作前必须要先按这个按钮;按钮接成自保回路输出给一个继电器,自保回路会串入急停,光栅,气压检测,油压检测等信号,当这些重要信号中的任何一个出问题,这个继电器都会无法吸合。


        重点是:所有控制接触器,电磁阀等输出动作的回路都要经过这个继电器(比普通14脚的要大1倍,没数过几脚,而且经常不只1个)


        另外:自动切换到手动时运转准备要断(反之切换不断),加工过程中碰光栅要断(非加工中不断)


        设备都会配备自动确认按钮,无论什么原因退出自动状态,再回到自动状态后必须要按这个按钮,这只是一种确认功能不会有任何动作

      

         涉及到升降行走这种的,要求用行程开关,不允许用接近开关   

        

       一些题外话:丰田系的厂很多都使用自己品牌的PLC,丰田工机,网上资料极少,梯图语言和三菱很类似

需要学三菱编程的朋友可以用台达PLC试验,价格会低一些,语言基本差不多。


        实惠内容:编程线缆各个品牌不通用,其实质是引脚定义不一样,只需购买一条usb转232的线(一定买质量好的),网上搜索对应的编程口的引脚定义,不管232,485,422,最多加两个电阻就都能搞定了。

亲测,三菱,台达,欧姆龙,丰煌,S7-200都好使(最少写程序没问题,监控没有经长时间试验)




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禾苗子

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发表于:2021-09-28 18:30:09
1楼

非常感谢。


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