中国悬索桥主要技术突破-专业自动化论坛-中国工控网论坛

发表于：2019-10-25 14:02:32

楼主

中国悬索桥主要技术突破

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多塔多跨悬索桥技术：

以泰州长江大桥为开端，先后完成马鞍山长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、瓯江北口大桥设计建造，由中铁大桥勘测设计院团队主导设计，其设计方法、计算理论和施工控制技术在国际上具有设计引领作用。

全焊接钢桁梁悬索桥技术：

以杨泗港长江大桥为示范，首次探索和实践了完全依靠主缆悬挂主梁节段、不在水中设置任何辅助支墩就完成全焊接钢桁结构的精确对接和焊接技术，仅用36天就完成1700米主梁架设，其设计和控制技术在国际上具有先进性和开创性。

千米跨度高速铁路悬索桥技术：

五峰山长江大桥，跨度1092米，设计时速250千米，在国际上首次进行高速铁路悬索桥技术实践。主要解决高速、重载、大跨铁路悬索桥行车安全性和舒适性的相关难题，在国际上具有挑战性和引领作用。

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发表于：2019-10-25 14:03:29

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多塔多跨悬索桥技术：

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