关于变频器调速理论的发现与梳理－－－－－－刘志斌 点击：1684 | 回复：76
2、U/f=4.44NΦ+I1R控制模式，即U/f=非定值定子绕组压降补偿控制模式：
1）U/f=定值控制模式，在低频段，定子绕组电阻R上的压降不能忽略，会导致磁场迅速减弱，转矩降低；
2）U/f=定值控制模式，在低频段，要提高电压U，克服掉定子绕组电阻R上的压降的影响，保证磁场不减弱，才能保证转矩不下降；
3）所以：U/f=4.44NΦ+I1R，只要知道定子电流I1，定子电阻R，就可以确定U/f的值；
4）这一控制模式，同直流速度负反馈调压调速系统相同，通过速度负反馈补偿了电枢绕组压降；
3）所以：U/f=4.44NΦ+I1R，只要知道定子电流I1，定子电阻R，就可以确定U/f的值；
请刘老师讲一下如何知道定子电流I1，定子电阻R。也就是说如何检测I1，R值怎样确定，如何将检测到的I1通过转换和计算得到I1R。在此请教了。
引用李银午 的回复内容：
……如何知道定子电流I1，定子电阻R。也就是说如何检测I1，R值怎样确定，如何将检测到的I1通过转换和计算得到I1R。在此请教了。
2、实际电机定子绕组电阻R，可以通过间接测量计算所的，变频器应该有检测绕组的程序过程；
3、例如根据电压U、直流电流I，通过欧姆定律确定R，R=U/I。
能否详细说一下如何得知R1这个电动机定子电阻，因为U/I这个值只能是电机的总的等效阻抗，即使知道电压和电流的相位差，也只能得知等效电阻，电机等效电阻有定子绕组电阻R1，还转子等效电阻R2‘呢，如何单单知道R1呢？请教了！
如何根据异步电机电流I检测确定转子转速n2
1、在频率f下先检测电机空载电流Io；
2、检测电机负载运行电流I；
3、计算转矩电流Iz，负载运行转矩电流Iz的平方=负载运行电流I的平方-空载电流Io的平方；
4、计算额定转矩电流Ize，额定转矩电流Ize的平方=电机额定电流Ie的平方-空载电流Io的平方；
5、结算电机运行转差：
电机额定转差：额定转矩电流Ize=电机运行转差：负载运行转矩电流Iz；
电机运行转差= 电机额定转差×负载运行转矩电流Iz / 额定转矩电流Ize
6、计算电机运行速度n2：
n2=n1-电机运行转差=60f/p - 电机运行转差
……能否详细说一下如何得知R1这个电动机定子电阻，因为U/I这个值只能是电机的总的等效阻抗，即使知道电压和电流的相位差，也只能得知等效电阻，电机等效电阻有定子绕组电阻R1，还转子等效电阻R2‘呢，如何单单知道R1呢？请教了！
1、例如，变频器可以设计一个简单测量绕组电阻的一个程序；
2、第一步，给电机绕组缺相通入电流电压U，并检测直流电流I；
3、第二步，计算绕组相电阻R：
1）如果是Y接时，绕组相电阻R=直流电压U/2倍的直流电流I
2）如果是△接时，绕组相电阻R=3倍直流电压U/2倍的直流电流I
4、R+运行温度补偿电阻
……能否详细说一下如何得知R1这个电动机定子电阻，因为U/I这个值只能是电机的总的等效阻抗，即使知道电压和电流的相位差，也只能得知等效电阻，电机等效电阻有定子绕组电阻R1，还转子等效电阻R2‘呢，如何单单知道R1呢？请教了！
1、例如，变频器可以设计一个简单测量绕组电阻的一个程序；
2、第一步，给电机绕组缺相通入电流电压U，并检测直流电流I；
3、第二步，计算绕组相电阻R：
2倍 绕组相电阻R=直流电压U/直流电流I
绕组相电阻R=直流电压U/2倍的直流电流I
这样测量出的电阻是电机没有运行时的常温下的电阻，可电机工作运行过程中，电机带负载运转时，电机温度要升高，运行时的电阻和你说的方法测量计算电阻误差有多大。我知道，0.01个数量级的R1对电机来说机械特性影响挺大的呀。
如何根据异步电机电流I检测确定转子转速n2
1、在频率f下先检测电机空载电流Io；
2、检测电机负载运行电流I；
3、计算转矩电流Iz，负载运行转矩电流Iz的平方=负载运行电流I的平方-空载电流Io的平方；
4、计算额定转矩电流Ize，额定转矩电流Ize的平方=电机额定电流Ie的平方-空载电流Io的平方；
5、结算电机运行转差：
电机额定转差：额定转矩电流Ize=电机运行转差：负载运行转矩电流Iz；
电机运行转差= 电机额定转差×负载运行转矩电流Iz / 额定转矩电流Ize
6、计算电机运行速度n2：
n2=n1-电机运行转差=60f/p - 电机运行转差
3、计算转矩电流Iz，负载运行转矩电流Iz的平方=负载运行电流I的平方-空载电流Io的平方；
Iz和Io是互相垂直的两个矢量吗?
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