变频器溜钩 点击：4152 | 回复：79
发表于：2008-09-19 22:46:21
21楼
变频器用于起重设备的弊端主要体现在：
1、起重设备运行的电机，吊重下落时要进入发电制动状态，这时系统重力势能要转换成电能回馈电网，并产生制动力矩与重力平衡，重物方可匀速落下，不会出现溜钩这样的安全责任事故；
2、而变频器介入后，吊重下落时，异步电机进入发电制动状态，电能不能自动回馈电网，而要在变频器直流部用制动电阻燃烧掉，产生的制动力矩与制动电阻的电流有关，影响了电机发电制动的稳定性、可靠性，一旦电阻烧断或电流减小，制动力矩就会消失或减小，或出现变频直流过压保护，而出现溜钩这样的安全责任事故；
3、重物在空中吊起，一旦停电动力解除，就必须抱闸机械制动，否则重物会从空中掉下来，用饶线电动机时，抱闸与电机并联，电机失电抱闸自动制动，就不会掉下来，电机得电运行，抱闸自动解除制动，非常安全可靠；
4、可是用变频器后，抱闸与电机不能并联运行，而要分开各自独立控制，这就造成抱闸与电机动作的不协调、或误动作，造成溜钩这样的不安全责任事故；
5、szaipha作为变频器的制造销售者，应该把这些告诉用户，引起用户的注意，更不能以节电等这样的欺骗宣传用户！
发表于：2008-09-20 23:48:17
33楼
"2、如果是变频器控制，故障不仅有绕线电机一级，而且故障部位多了变频器一级！"
说你没有见过变频器，更不用说到过变频器用在行车（估计你都不知道“行”怎么发音），港机的现场。这一点都不委屈你，在变频器配套的这些设备哪些还在用绕 线电机？如果制动电阻天天烧断，那搞设计的估计都和你一样是吃干饭的！连个制动电阻的功率都算不出来啊！即使万一电阻烧断的话，我的控制回路也会让抱闸失电，不会让负载想你讲的自由落体啊！而你没有想想绕线电机的抱闸和电机电源并联突然转子断路的后果吗？那才叫自由落体！奉劝你没事借“指导工作”之际到工 业现场多看看，了解到真正的实际应用再发言。别再网上（包括变频器控制制动抱闸电机是分开的其实是我在回你帖子是告诉你的）或者在书本上看点片言只语就到论坛里发布个“谎言，骗局”的，搞的人一惊一诧的，不同你一般见识的朋友会一笑而过，有的朋友怕你误人子弟就回帖反驳你其实中间教了你很多你连个谢谢都不说，到最后可能还成了骂场！
“知之为知之，不知为不知，是知也！”再次送给你。对于一个爱较真（不说你爱钻牛角尖）的你还记住一句话，别把万一当成一万，在这样走下去我担心你不敢在家呆了，因为四川同胞都有苦难的5.12，你不担心哪天的苦难会万一落到你住的地方！
说你没有见过变频器，更不用说到过变频器用在行车（估计你都不知道“行”怎么发音），港机的现场。这一点都不委屈你，在变频器配套的这些设备哪些还在用绕 线电机？如果制动电阻天天烧断，那搞设计的估计都和你一样是吃干饭的！连个制动电阻的功率都算不出来啊！即使万一电阻烧断的话，我的控制回路也会让抱闸失电，不会让负载想你讲的自由落体啊！而你没有想想绕线电机的抱闸和电机电源并联突然转子断路的后果吗？那才叫自由落体！奉劝你没事借“指导工作”之际到工 业现场多看看，了解到真正的实际应用再发言。别再网上（包括变频器控制制动抱闸电机是分开的其实是我在回你帖子是告诉你的）或者在书本上看点片言只语就到论坛里发布个“谎言，骗局”的，搞的人一惊一诧的，不同你一般见识的朋友会一笑而过，有的朋友怕你误人子弟就回帖反驳你其实中间教了你很多你连个谢谢都不说，到最后可能还成了骂场！
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