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<探讨>电动机转子串电阻调速怪现象点击：8588 | 回复：111

顺风船逆水行

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发表于：2006-12-28 10:19:00

楼主

有一台10吨的电磁桥吊(电磁+吊钩两用).起升、大小车运行全部采用绕线转子电动机.电气控制采用凸轮联动台控制，调速采用电动机转子电阻逐档切除的方式。安装完毕后,调试运行良好.用了3个月后出现这么一种现象:大小车运行正常。起升机构上升时良好，而下降时从1档逐步拉向5档，速度反而由快变慢，刚好与上升动作状态相反。（注明，当时电磁吸盘没有投入工作。而且在电气上是独立的）
请各位电气师傅门帮忙分析解决问题。

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发表于：2008-06-12 10:44:21

81楼

“原理上设计应该下放"1"档最慢，到6档依次加快，但现在情况完全反了。下放1档最快，6挡最慢，给操作代来了极大不便。”

1、下降时，电动和发电制动运行状态的速度高、低恰好相反；

2、电动时，转子比同步转速低百分之几，那末发电制动运行时转子的转速比同步转速就高百分之几；

3、所以原来电动时，1-6速度增大，在发电制动时变为，1-6速度减小；

4、操作工人应该知道这个道理，注意反向操作才对！！！

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发表于：2008-08-17 10:55:26

82楼

本人识为是电源电压高造成的，下降是发电，当低档时电阻大，发出的电压也低，没电源电压高，电机电流小，不足以制动，因此快，电阻小时发出电压才高过电源电压此时才制动有效。量下电压

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发表于：2008-08-20 11:55:05

83楼

串电阻调速电机是40W的，电阻的大小怎么算啊

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发表于：2008-08-20 16:04:32

84楼

引用wxin101 的回复内容:

串电阻调速电机是40W的，电阻的大小怎么算啊

40W的电机??

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发表于：2008-08-26 08:17:16

85楼

有谁知道ZDR电动机转子应该选择什么型号的变阻器？

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发表于：2008-08-26 18:16:40

86楼

奇怪，我也在期待着答案

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发表于：2008-08-27 09:02:37

87楼

顶一下

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发表于：2008-08-27 18:52:44

88楼

引用SPMP 的回复内容:下降时是电机是再生制动,所串电阻越大,制动力矩就越小,速度也就越快了,重载应该更明显,现在有电磁盘当负载,这种现象应属正常.

你说的很对我今天专门找了起重机维修工程师,他也这么说

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发表于：2008-09-17 13:41:44

89楼

以前以为电磁吊起重机有这么现象（把电磁吸盘做为负载分析），但是最近有几台刚安装好的起重机，也有此类现象！我简直是纳闷积了。再说空钩时负载也就是说是一个吊钩！没有别的东西啊

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发表于：2008-09-17 15:24:44

90楼

电阻调速的线路，在升降系统本来就是这样现象，反对称。在运行机构是对称的。这是基本常识啊。

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发表于：2008-09-25 15:25:49

91楼

从你的二次图看你好相没有，反接制动．种控制好象加涡流制动．看你主回路好象又没有涡流制动．

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发表于：2008-09-25 16:23:37

92楼

好象没有制动．部分！

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不系之舟SHIJIAN

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发表于：2009-01-15 15:41:08

93楼

你首先应该告诉各位你的电器制动方式是能耗制动反接制动还是涡流制动这样才好解决问题。

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发表于：2009-08-20 17:05:31

94楼

多少KW电机，会不会是失速

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发表于：2009-08-22 08:49:43

95楼

我也遇到了这种情况？郁闷11

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发表于：2009-08-26 20:10:15

96楼

电阻值匹配不对!配的太大了!

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发表于：2009-08-27 14:57:41

97楼

这是正常的的。第一档电阻全部串到电机转子回路中，电机转差加大，电机特性变软，重力加速度所以第一档速度较快。

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发表于：2010-03-12 19:21:21

98楼

我就是专修天车的，其实下降一档二档电机也是应该向上走的，但由于重物作用而向下走，而下降全速才是真正意义上的电机反方向运转。这就是所说的反接制动。

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发表于：2010-06-12 17:32:10

99楼

这种现象是交流电机的一个特性，正力提升时没问题，1到5挡的电阻由大到小逐级切除。但是负力下放时就不同了，只有当转子处于全短封状态下才能稳住其速度，即额定转速，否则电机处于超同步状态。你所说的由快变慢应该是说由超同步到同步吧！！！

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发表于：2010-06-12 17:34:03

100楼

我是搞提升机的QQ：317467928有兴趣的加我共同探讨。还有PLC编程等。

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