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起重的施耐德变频器为什么要设置低速频率 点击：802 | 回复：11



东莞彭于晏

    
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发表于：2022-06-16 22:52:57
楼主
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  大哥们  

  施耐德的变频器，起重设备上用的，

  通讯控制的时候，起重设备停止后向下”溜车“，抱闸之后向下溜了一点才停止。

  但是手动操作的时候，停止后就停稳了，没有出现溜车

  手动模式的时候设置得有低速频率10Hz,这会是导致溜车的原因吗？

  通讯模式的时候还设置了速度降到2Hz的时候就提前抱闸，还是溜车

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发表于：2022-06-17 08:36:31
1楼

通信模式时候是不是通信延迟导致的信号接收延迟，这点要排查一下，最好是使用端子控制

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jiaoguanhui

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发表于：2022-06-17 21:24:40
2楼

因为变频器系统没办法从0开始 所以有最底频率   你可以调整载波频率试一下

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wenjian1

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发表于：2022-06-19 19:25:07
3楼

应该设置的问题，通讯时也应该和手动一样

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yb13145256

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发表于：2022-06-30 14:52:49
4楼
设置问题吧，个人感觉2HZ时的力矩不对
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东辽虎

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发表于：2022-06-30 16:38:18
5楼

你这个问题都没描述清楚啊。


 但是手动操作的时候，停止后就停稳了，没有出现溜车

  手动模式的时候设置得有低速频率10Hz,这会是导致溜车的原因吗？



这到底手动模式的时候有没有溜车？

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东莞彭于晏

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发表于：2022-07-01 19:50:43
6楼

"东辽虎" 的回复，发表在5楼
        对内容： 【你这个问题都没描述清楚啊。 但是手动操作的时候，停止后就停稳了，没有出现溜车  手动模式的时候设置得有低速频率10Hz,这会是导致溜车的原因吗？这到底手动模式的时候有没有溜车？...】进行回复：

        -----------------------------------------------------------------


手动模式停止后就停稳了 没有出现溜车   通讯和手动的区别是  手动模式设置有低速频率10，通讯模式是直接给频率，从0开始，没有设置低速频率   这会是导致溜车的原因吗 

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东莞彭于晏

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发表于：2022-07-01 20:09:10
7楼

这种起重的的控制方式实际上该是怎样的呢？

        抓斗在抓着比较重的东西上升时，如果先松开抱闸，再给频率的话 是不是松开抱闸之后会往下滑一段再上升吗？

        目前时先给频率，实际频率到达2Hz时再松开抱闸，这样的情况是在开始的一瞬间，电流会有点大（抱闸中），这样会有什么问题吗？

        抓斗在抓着比较重的东西下降时，应该是等频率到0之后再抱闸，还是提前一点抱闸，从上往下速度快的时候，而且惯性比较大的时候，提前抱闸是不是会抱不住? 

        这个起重设备控制抱闸和给频率之间的关系有点不太懂，希望大家能指点一下

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liwuwu

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发表于：2022-07-07 23:16:05
8楼

可以加装刹车装置

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watermelon123

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发表于：2022-07-08 10:20:26
9楼

检查下减速时间，另外是不是停止时候低频力矩不够，要不然就用端子控制启停。正常不建议采用通讯控制启停的。

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luoqing

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发表于：2022-07-17 10:41:38
10楼

设置问题吧，个人感觉2HZ时的力矩不对

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Smile-lyc

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