轴承走外圆的意思一般就是轴和轴承内径之间紧配合得不好，时间久了轴和轴承之间有间隙就会发生走内径，就等于说轴承不起作用，轴和轴承内径在相互摩擦。

　　轴承走外圆的修理方法：

　　针对于轴承走外圆的问题，不建议使用传统的补焊、电刷镀、热喷涂等解决办法，因为这些办法不仅受限制因素比较多，而且修复后的效果也不理想。使用索雷碳纳米聚合物材料能够有效保证维修的可靠性和安全性，而且可以避免传统修复方式的弊端。

　　案例介绍：

某水泥企业的原料立磨四个磨辊摇臂轴承座都已经严重破坏，严重的磨损量达20~30mm，企业前期曾经采用其它金属修复工艺对轴承座进行修复过，此次停机拆检时发现原修复材料已经消失造成二次磨损。所以这次果断的选择了索雷技术进行修复，该材料具备金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，还具有良好的抗压性能，完全可以满足轴类运行压力和强度需求。另外由于修复材料是膏状，所以修复后可以完全做到100%的面配合，避免了间隙的产生。

　　轴承走外圆的修理步骤：

　　（1）用氧气乙炔对轴承室进行烤油处理；

　　（2）用磨光机将待修复的轴承室进行打磨处理；

　　（3）用无水乙醇对打磨的轴承室表面进行清洗；

　　（4）按比例调和并涂抹碳纳米聚合物材料SD7101H；

　　（5）用样板尺沿基准面刮涂材料成型，对材料进行加热后固化；

　　（6）在轴承室内表面二次涂抹材料；

　　（7）在轴承外圈及内圈表面涂抹脱模剂SD7000；

　　（8）加热回装各轴上零部件、轴承等，回装轴承座上壳体并用螺栓紧固；