针对锅炉进行SCR烟气脱硝时空气预热器冷端元件NH₄HSO₄堵塞原因，认为其主要原因是SCR装置过量喷氨或者局部过量喷氨造成大量氨逃逸导致的。因此，对于运行效果较差的空气预热器，可结合降低排烟温度或者漏风率进行器换热元件的综合改造措施，同时建议空气预热器冷端换热元件在美中硫含量较低以及出口综合温度较高时采用高性能的考登钢材质。

如何解决SCR烟气脱硝造成的空气预热器堵塞？

1、传统的空气预热器分为高中低3段，冷端高度约300mm，主要为了防止H₂SO₄低温腐蚀。当NH₄HSO₄温度区间跨越2层换热元件时，接缝处的NH₄HSO₄吸附在飞灰结垢搭桥现象更加严重，为此需要合并传统的冷段和中温段，将换热元件改为两段，冷段高度加大到800-1200mm，涵盖机组不同负荷下NH₄HSO₄的生成温度范围，保证全部NH₄HSO₄再冷端完全凝结和沉积。

2、空气预热器冷段元件较高，元件下部分烟气温度较低，已收到烟气中的酸结露低温腐蚀，造成原件表面锈蚀龟裂，加剧NH₄HSO₄粘结飞灰。为提高冷段元件的表面光洁性和防腐蚀能力，通常采用高强度低合金考登钢材质，表面镀搪瓷或者表面使用硅作图层。搪瓷镀层能够有效降低NH₄HSO₄的结垢，但是如果镀层因为加工质量而损伤，降不利于防止NH₄HSO₄的吸附。空气预热器冷端采用何种型号的换热元件，主要受到煤中的硫含量、入口烟气中的SO3浓度、入口烟气O2浓度、冷段综合温度水平等因素的影响，煤种硫含量小于1.75%且冷段综合温度大于138度时，冷段考虑采用考登钢材质。

3、加装SCE系统后，空气预热器冷端换热元件通畅采用局部密封、告吹灰通透性的波形替代倾斜得双层皱纹形，是原件表面沉积的飞灰易于被吹灰器清扫。

4、空气预热器冷端换热元件技师采用镀搪瓷元件，如果没有有效的吹会清洗装置相配套，同时会发生严重的堵灰。目前空预器冷段通常配置回转式双介质高能量射流吹灰器，正常运行过程中，采用高压蒸汽吹灰器，当空预器烟气阻力超过设计值时，投运高压水冲洗。