现代汽车的设计比较注重顾客需求的满足，而6Sigma设计正是以顾客需求为核心的一种设计方法。因此，基于这种认识，本文对6Sigma设计在汽车设计中的应用问题展开了研究，从而为关注这一话题的人们提供参考。

1、在汽车创新设计中的应用

在汽车设计中，创新也是需要强调的问题，其直接关系到汽车产品的市场竞争力。在汽车创新设计中运用6Sigma设计，可以顾客需求为中心进行汽车产品创新。具体来讲，就是在汽车设计的分析和测量阶段，应用6Sigma设计方法可以对顾客的创新需求加以分析。就目前来看，可以通过组合已知汽车功能、结构和行为进行汽车功能、结构和行为变量的创新，也可以直接进行已知结构变量或变量类的创新，并且利用定性和偶然知识实现汽车创新设计。按照顾客需求层次，也可以将汽车创新划分为求解方案改进、求解方案重新选择、专业创造发明。而运用TRIZ方法，就能够实现各个层面的创新。

2、在汽车可靠性设计中的应用

汽车设计只有具有一定的可靠性，才能确保驾驶者的安全。而利用6Sigma设计，可以将顾客对可靠性的需求量化成可靠度和平均无故障工作时间值。在设计时，除了对涉及安全和法规的零部件的可靠性进行确认，还需要确认与安全有关但不具备可修复性的零部件的可靠性。具体来讲，就是利用可靠度和平均无故障工作时间进行这些零部件可靠性的表述。在此基础上，还需要对零部件进行失效模式影响分析和故障树分析，从而发现新产品设计的早期问题，继而使新产品设计达到6Sigma水平。最终，按照汽车的使用环境和复杂程度，就可以实现对汽车系统的可靠性分配和设计预计。

3、在汽车低成本设计中的应用

通过合理设计降低汽车成本，显然可以为汽车生产企业带来更多的利润。实际上，在汽车设计阶段，产品设计将决定产品成本的80%。所以在汽车设计的过程中，应该进行降低和控制成本的理念的贯穿。而6Sigma常常被应用在产品的低成本设计中，可以起到降低产品成本的作用。利用6Sigma的低成本设计方法，可以在满足产品功能需求的基础上，为产品设计带来较为可观的价值。同时，利用价值功能分析法，也可以在产品成本保持不变的情况下，通过增加产品功能增加产品的附加值。以低成本设计为出发点，可以应用代用法和参数设计法进行汽车设计。其中，代用法是以功能相同的低成本零部件取代汽车设计原本的零部件，可以用于降低新老产品的成本。而参数设计法就是将成本当成是系统参数，然后通过优化系统参数保持产品成本最优。

总而言之，利用6Sigma设计方法和流程可以满足现代汽车的设计要求，从而使设计出的汽车产品更加符合顾客需求。因此，汽车设计企业应该加强对6Sigma设计的研究，并且较好的在汽车设计中进行该种设计方法的运用，以便使设计出的汽车产品具有更大的市场竞争力。