油道渗入水分含量是正常的，只是量少。发动机的各种各样油道在封闭式的环境下工作，但这些操作系统不是100%密封的，水蒸气等各种各样外来污染物质会威胁发动机的使用寿命。

轮端轴承的润滑油(脂)渗入水分含量，轴承使用寿命也会下降。那么，怎样判断润滑油是否存有水分含量呢？

润滑油中的水的形态分为溶解、游离、悬浮三种状态。

判断润滑油是否存有水分含量，有现场测试法、声学法、石油产品水分含量测定法和卡尔费休法等多种方法。

在这里，我们说最简单，能够自己测试。

加热法(声学法)

炒菜的时候，高温菜油一进水，便会马上洒油，与此同时也会发出啪嗒啪嗒的声音。这个测试法是用同样的原理测试的。

使用铁容器的话，这个容器能够是勺子，用火焰加热到130℃左右(温度不要太高。要不然，滴入润滑油有可能会直接碳化)。

然后在容器内滴入适量的润滑油观察，如果有水分含量，则观察气泡。气泡越大，数量越多，含水量越多。听到啪嗒啪嗒的爆裂声，含水量也很多。

需要注意的是，加热法只适用于测定乳化水和游离水。勤检验，发现乳化及时修理。

在润滑油中还含有乳化剂等各种各样添加剂，润滑油中一旦有水渗入后，乳化剂会收集水分含量并产生乳化现象。

因此，确保定期维护车辆的习惯，能够及时发现润滑油是否存有异常状态。

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