汽车ECU数据开发应用之开车门自动双闪 点击:686 | 回复:1



Mr king

    
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发表于:2017-03-14 16:06:22
楼主

  汽车是大部分人出行的主要交通工具,随着社会的发展,人类的进步,汽车的功能也越来越丰富,但还是在某些方面不能满足需求,所以车主们各显神通,因此汽车ECU数据解析成为了一项主流。现在汽车内部大部分使用的都是CAN总线,ISO11898协议,所以汽车ECU数据解析实际上就是CAN数据的解析,通过汽车的OBD接口,对汽车的行驶CAN数据进行接收并解析,找到自己想要的CAN数据,然后进行应用,下面以汽车开车自动双闪为例,说一下汽车ECU数据解析。

  车主都应该有所了解,在马路边开车门下车是一件很危险的事,因为后面的车有可能会不知道你要下车,所以并没有保持安全距离,这个时候开车门就很有可能发生安全事故,所以汽车开门自动双闪还是很有必要的,汽车开门自动双闪的主要原理就是将汽车ECU的开门数据解析出来,然后设置当ECU检测到开门数据后,自动发送一个指令给双闪,从而实现开车门就开双闪的情况。

  使用汽车ECU数据对车进行开发的例子还有很多,比如倒车雷达、落锁升窗、多功能方向盘、离开自动锁车、转向自动闪灯等等,这些设计主要的难点就在于汽车CAN数据的解析,如果自己并不擅长解析CAN数据,可以找广成科技工程师帮忙,然后将解析出来的数据直接用来使用。




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sange

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发表于:2019-07-03 10:36:45
1楼

现场总线,工业以太网,工业交换机通信产品:(手机13072208083,网址www.tj-sange.com 天津)

(1)CAN CANOpen DeviceNet 总线

CAN转光纤(点对点)、CAN转光纤(环网 手拉手)

CAN集线器(8路)、CAN总线延长 中继器器、CANModbus 485. CAN转网口

(2)Modbus 485总线

485转光纤(点对点)、485转光纤(环网 手拉手)

485集线器(8路)、485总线延长 中继器器、CANModbus 485. 485转网口

(3)Profibus总线

Profibus转光纤(点对点)、Profibus转光纤(环网 手拉手)

Profibus集线器(4路)、Profibus总线延长 中继器器、ProfibusModbus 485

4)模拟量转光纤4-20mA 、模拟量转光纤0-10V、  开关量转光纤

5HARTModbus 485.

64-20mA 0-10V采集卡( 485接口Modbus协议)

7)手持信号发生器 电荷测量仪

8CC-LINK转光纤

9485 CAN PRIFIBUS  转网口

10485 4-20MA 0-10VLORA

(11) Profinet 转Modbus网关



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