我们的实施路径

当然，未来很美好，然而企业需求才是值得我们研究的。 我个人认为，在西方国家，工业4.0是他们在完成工业化进程后，对工业互联网的认知和展望。而中国的形势更为复杂和多元化，我们处在工业化初级阶段，按照德国的标准来评测，我们从1．0到3．0的企业都有。但是在互联网整合消费端的市场过程中，我们又取得了快速的发展，尤其是中国的BAT，不但增强了大数据的技术含量，还拉动了物流的快速发展。从1．0到4．0的企业，我们应该——让2．0水平的补课，让3．0水平的达标，让4．0水平的提前布局。

回到这张图去对照我们企业处在的位置：

可以看到，我们的需求是全方位的。占比重较大的还是信息化、自动化建设、精益生产等方面。《人民日报》在12月1日权威发声，刊登了题为《精益管理助推企业转型升级》的文章，说明了我国从政府到企业对精益管理的重视。

精益生产来源于美国对丰田模式的研究。精益管理的特点是以用户需求为导向，以全员参与、持续改善、消除浪费、创造价值、激发正能量为核心，根据后一作业的需要制定前一作业的生产计划。

精益生产目前在汽车行业最受欢迎，各大公司有精益管理的部门和IE工程，甚至有些公司成了精益部或IE部。精益是基础，没有精益就做不好信息化；没有精益的精神，谈智慧工厂就是空谈。

在国际上，ABB集团已经把精益和流程优化和MES（Manufacturing Execution System，制造企业生产过程执行系统）的规划融为一体。我们以前信息化的问题主要是因为精益没做好。据国家对重点企业的调查分析，我国企业普遍存在信息化程度低，信息机构不健全，信息化建设投入不足与建设成本过高，经营管理中协作不充分的问题。从总体上看，存在地区不平衡，还较多停留在表面应用层次上，没有深入到企业的运行、管理各个环节。从技术角度来看，我国信息化没有较大的阻碍和问题了，但是复合型人才的缺乏是硬伤。

打造“智能制造”之路——几个案例

这是我们为某世界500强企业做的一张规划图，简单的说，就是要打通设备端口与MES的链接，做到实时监控；打通MES与ERP的端口，做到真实的生产数据上传，并起到决策作用。同时，建立营销和设计的协同设计。现在增加了产品的智能化，卖出的产品要能及时反馈信息数据到公司的云。

当然也联通了IPAD 和手机，把整个生产流程尽可能地透明化。

这是另外一个案例，主要解决大的ERP公司不愿意做的或者收费比较高的个性化需求的设计。总的思路还是：精益——流程优化与再造——培养精益文化扎根员工思想，然后再解决信息化孤岛的问题。从设备层到执行层、到决策层、到用户， 都要做到真实、有效、透明、快速反馈。

中国智能制造成熟度测评

德国工业4.0的评测维度一共有五个方面：

1． 战略和组织：策略、投资、改革

2． 智能工厂：数码图解 、共享数据、机械能力、信息技术系统

3． 智能操作：云使用 、信息安全、 自动过程、信息互换

4． 智能制造：基于数据服务信息和通信技术、数据共享、数据分析使用

5． 服务员工：建设能力、人员能力

罗兰贝格根据工业4．0成熟度衡量指标，把欧盟主要制造国家根据其对于工业4．0成熟度和制造业占总产值程度划分为四类：1． 领跑者（Frontrunners）：德国、瑞典、奥地利、爱尔兰；2． 潜力者（Potentialists）：芬兰、比利时、丹麦、荷兰、英国、法国；3． 传统者（Traditionalists）：捷克、斯洛伐克、波兰、保加利亚、意大利等；4． 观望者（Hesitators）：西班牙、葡萄牙。

下图是中国新出的第一版——智能制造成熟度测评1．0模型。如果是制造型企业 可以测一测，我觉得对自己企业的认知会有好处。

有企业高管认为智能制造概念很大，希望了解其核心，对此我不敢多发表个人意见。李杰教授认为，国家应在总体框架设计、云端等方面掌控大局，这大概就是智能制造的核心吧。红领在这方面做得很好，提出了新的概念即是建立客户数据库。很多企业是做不了大数据库的，那我们可以搞好自己的产品数据、运营数据，等着大的巨头整合。