（已结帖）第67期论道：谈谈你心中所理解的工控速派 点击：3192 | 回复：19
工控速派作为工控领域先创以来，已经深入人心。无论宣传力度，还是执行力度已经有目共睹。
作为一个网络平台，服务企业，为企业所想解决问题。尤其是经济效益不景气的当下，立足减少企业成本，快速响应解决企业技术问题，已经得到多数企业一致好评。
作为新兴网络服务平台，发展至今逐步完善。也许还有不少业界人士还没有足够认识工控速派真面目，如何理解工控速派，如何让工控速派发展壮大，真正服务于企业。大家谈谈自己对工控速派的认识和理解。
1、参赛辩题要突出中心大意，言简意赅。
2、参赛者需遵守友谊第一，交流第二的原则。不能有人身攻击，更不能有攻击国家政策的言论。
3、辩论内容可以适当引用古今论点，但拒绝全盘复制。一经发现，取消评奖资格。
4、欢迎相互监督，更希望加强自律。
二、奖励措施
每期辩题结束后，从所有参赛者中择优奖励。
1、一等奖2名，每人奖励30MP （可兑现）。
2、二等奖4名，每人奖励200积分（相当于可消费10MP）。
3、三等奖10名，每人奖励100积分（相当于可消费5MP）。
4、优秀参赛者若干名（视参赛人数而定），每人奖励50积分。
三、评判标准
1、辩论角度准确，观点鲜明，剖析透彻，辩词论据紧扣主题，充实有力，逻辑合理。
2、辩论表达清楚，辩论技巧运用得当。
3、准确把握辩题内涵和外延，对所持立场能多层次、多角度理解，论点鲜明，对本方难点能有效处理和化解；对辩题的理解和论述能在广度上展开，在深度上推进，整个辩论过程条理清晰，能给人以层层递推的美感。
4、凡违背“参赛说明项”中注意点的，予以做扣分处理。
四、其他说明
跟帖请先清晰的阐明您的观点，然后按照您的观点展开辩论。本帖不欢迎模棱两可的意见，请勿冒充评委，否则删帖处理。
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我心中所理解的工控速派…应是国内一流的MRO
现在只是<MRO是英文Maintenance, Repair & Operations 的缩写。即:Maintenance维护、Repair维修、Operation运行 (MRO)>的初级阶段。
简单介绍我对设备怎么维修。先看二张设备图。
一般设备维修分二类：専业生产厂元部件和非専业生产厂元部件。前者按合同对设备维修；后者在市场找一家有资格公司(例东方集成)。
因此，我心中所理解的工控速派，能对非専业生产厂元部件进行MRO。不仅有<此处内容被屏蔽>，有标准合同(能24小時提供维修元部件)。
不知现在是否有样本。要打造国内一流的MRO。
工控速派是一个全新的事物，速派的出现不适偶然的，是顺应潮流，顺应发展的趋势。
企业的发展需要人才，更需要一些高端人才，但是企业是否有能力去养着些高端人才呢？
作为搞技术的，你在单位上班，你的付出，你的技术是否与你的价值相等呢，你是否感觉到你的能力得不到施展，你的潜能没有被完全开发利用?
速派来了！
一个新生的事物，一个良好的平台，更是一个展现自我能力的平台。
所谓天高任鸟飞，海阔任鱼游，速派对于工程师来讲，刚好迎来一个大展拳脚的舞台。
相信，今年的经济趋势有目共睹，企业很困难；工程师，日子也不好过。
工控速派，一个资源整合的优质平台，帮企业渡过难关，帮工程师改善生活。
相信自己的企业，相信自己的能力，相信我们共同的工控速派，让我们携手度过难关，走进中国智造的另一个高度！
老早在论坛看到工控速派这个名词，刚开始以为是论坛搞得一个活动名称，后来这名词出现的频率越来越多，而且还开了一个功能专栏，随着认知的增加，偶对这个工控速派有了更多一点的认知。
虽然没有报名参加工控速派，但偶有一点小小的认知和想法，正是这个原因偶没有参加这个活动。
工控速派，偶认为是中国工控网的一个大胆的尝试，从单纯的虚拟在线活动，到现实中的线下工作，是工控网走向实业发展的一个大胆尝试。工控速派就是通过线上的活动，来实现线下的工作。
工控速派是一个信息沟通平台，其性质偶认为与现实中的房产中介有点相似性。房产中介是一个房产的供方与需求方之间的联系平台，通过这个平台能够让供方的房产信息与需求方的需求信息得到最大程度的融合，节省时间提高效率，双方都能够得到预期的目的。
工控速派就是供方网络上分布在不同区域的熟知工业生产设备设计维修的工程师，与需求方现实社会中各个企业工业的老板寻找维修设计人员的一个联系平台。这个平台能够让需求方最快的找到需要的工控技术人员，而工控技术人员也能够找到一份临时性的工作，体现自己的价值，获得报酬。通过工控速派这个网络线上平台，线下现实中的工控技术人员与企业老板产生了沟通联系，双方的需求得到解决。
可以说工控网构建的这个网络平台是一个前景非常好的创新，但现阶段效果可能不理想或者遭遇发展瓶颈，原因主要是因为中国的工业化生产分布不均，人才汇集程度不一，社会对于工控技术人员的地位认可偏低。在大多数中小企业老板的认知度里，工控技术人员等同于一个普通电工，所以这种沟通平台从现实中看双方是不平等的关系。
中国企业的模式经营大部分还是计划经济的影子，中大型的企业都设置有自己内部的维修部门，厂内需要维修的工控故障基本上都是自己内部人员解决，搞不定的就让厂家售后来维修，实在不行就直接购买新的产品，而很少寻找社会上的工控技术人员来维修。这种现象在北方非常普遍，偶这个城市就是这种模式。
如果是一些小型微型企业，其私人老板可能不会设置单独的工控维修部门，但大部分设置几个电工维修人员，厂里的几乎所有的维修活都是这电工的工作，机械、电气、仪表，而且在老板的眼里，这些都不是什么技术活，老板也不会开高工资。如果电工实在维修不了，他们就找设备的厂家售后，或直接更换新的设备，在老板的眼里他们甘愿花费几万元找厂家售后或者购买新的设备，也不会花几百元从社会上找工控技术人员，就是真的寻找社会上的工控技术人员来维修，也基本上靠社会上关系网来寻找，而不会使用网络平台。
正是基于以上原因，偶没有参入中国工控网的这个工控速派活动，这种活动不适合偶这个北方三线小城，这个活动在一线大城市或者私营企业众多的南方或许能够得到很好地应用，但在偶这个城市，其前景偶不看好。
回复内容：
对：wayaj 我心中所理解的工控速派…应是国内一流的MRO现在只是<MRO是英文Maintenance, Repair & Operations 的缩写。即:Maintenance维护、Repair维修、Operation运行 (MRO)>的初级阶段。简单介绍我对设备怎么维修。先看二张设备图。一般设备维修分二类：専业生产厂元部件和非専业生产厂元部件。前者按合同对设备维修；后者在市场找一家有资格公司(例东方集成)。因此，我心中所理解的工控速派，能对非専业生产厂元部件进行MRO。不仅有，有标准合同(能24小時提供维修元部件)。不知现在是否有样本。要打造国内一流的MRO。 内容的回复：这个东东是做变压器耐压实验啊
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