当前位置：工控论坛 > > 产品 > 运动控制 > 三菱(Mitsubishi)伺服

伺服电机反电动势 点击：737 | 回复：3



    
  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：7帖 | 10回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：107
  • 注册：2007年9月01日
发表于：2014-08-02 08:48:13
楼主

我们现在使用的是三菱带刹车伺服电机HC-KFS13B,现在遇到的问题是：机械上配置有手动转动轴的装置，需要在电机断电的情况下通过该手动装置走动轴，我们现在的操作是只供电机24V刹车，把刹车打开，伺服电机不上电，在这种情况下我们通过手动装置走轴，电机产生反电动势，使得手动装置走轴很困难，不知道有什么方法可以解决这种问题么？我们前提是手动装置走轴的时候电机必须断点，如果我们在电机的UVW三相上串一继电器的常闭触点，在需要手动走轴的时候把该继电器的常闭触点断开来，不知道这样会产生怎样的副作用，对电机正常运转有何影响呢？请各位指点指点，非常感谢！

分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报



乖乖小笨熊

  • 精华：2帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：1200帖 | 11283回
  • 年度积分：2326
  • 历史总积分：62523
  • 注册：2006年8月05日
发表于：2014-08-02 11:23:16
1楼

这个只有考虑给伺服驱动器线路更改：伺服驱动器电机输出端接触好才许可给驱动器上电，只有伺服驱动器断电才能断开伺服驱动器电机输出端！

回复 引用 举报

阿水－－王者之师

  • 精华：25帖
  • 求助：348帖
  • 帖子：1617帖 | 22281回
  • 年度积分：37
  • 历史总积分：98482
  • 注册：2007年3月22日
发表于：2014-08-02 19:36:22
2楼

 这个真没使用过呢  

回复 引用 举报

chen20021865

  • 精华：0帖
  • 求助：2帖
  • 帖子：2帖 | 15回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：17
  • 注册：2014年8月07日
发表于：2014-08-07 16:15:08
3楼

如果继电器可靠个人认为是可行的，没有影响（一家之言）

回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师