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本质就是负载重,变频器带不动。
变频器的选择是根据机械负载来确定的,不是单纯的电机是多大功率就配备多大功率的变频器。所以在选用变频器时需要知道电动机所带负载的机械特性,往往由于低速时润滑等因素不良,还会导致恒转矩负载低速下实际需要更大的转矩才能运转。
这是因为电动机的过负载能力和变频器的过负载能力不是一个数量级,电动机过负载后的主要表现就是负载电流大电动机绕组温度快速上升。试想一下,小功率电机如果负载堵转,电动机电流会达到数倍(5---7倍),即使维持这个堵转状态数秒,一般说来对电动机都不会发生致命伤害。相反,变频器如果通过5---7倍的电流(当然由于变频器能够限制电流实际不可能维持),数秒,结构可以肯定,“嘣”,IGBT过流,过热炸掉。