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低速时电机不转 点击：1674 | 回复：36



宁静致远

    
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发表于：2010-11-21 10:29:01
楼主
有一台三菱740-11KW的变频托11KW的电机，在2-4HZ运转时会不转，但提高低频转矩时 又过流了，这个低频区每次开机时都会用到，请教各位师傅，这样如何设定参数，或有别的好办法？
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老菜鸟

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发表于：2010-11-21 11:49:00
1楼

1、正常现象，负载过重，无法驱动。

2、适当设置转矩提升参数，设置最低频率试试。

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LIUXD6909

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发表于：2010-11-21 16:34:23
2楼
恐怕带不动，或减速比是不是不合适？
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大白于天

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发表于：2010-11-21 20:36:37
3楼
加大一档变频器容量.北京变频柜配线
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宁静致远

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发表于：2010-11-21 22:21:15
4楼
回复内容：
对：老菜鸟 关于

1、正常现象，负载过重，无法驱动。

2、适当设置转矩提升参数，设置最低频率试试。

内容的回复：
三菱A740，我按0.1的提升转矩，百分之2.5时转不动，到百分之3时就过流了，在这之间有时会过流，有时还可以，搞不明白....
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宁静致远

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发表于：2010-11-21 22:26:37
5楼

回复内容：
对：LIUXD6909 关于恐怕带不动，或减速比是不是不合适？ 内容的回复

减速比合适，但要求的启动时速度是很低的，

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刘志斌

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发表于：2010-11-21 22:27:52
6楼

引用宁静致远 的回复内容：…，我按0.1的提升转矩，百分之2.5时转不动，到百分之3时就过流了，在这之间有时会过流，有时还可以，搞不明白....


1、电流与提升转矩百分数有关；

2、电流与转差有关；

3、转差不能太大，转矩百分数合适，就不会过流！

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宁静致远

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发表于：2010-11-21 23:49:55
7楼
回复内容：
对：刘志斌 关于

引用宁静致远 的回复内容：…，我按0.1的提升转矩，百分之2.5时转不动，到百分之3时就过流了，在这之间有时会过流，有时还可以，搞不明白....

 

 


1、电流与提升转矩百分数有关；

2、电流与转差有关；

3、转差不能太大，转矩百分数合适，就不会过流！

内容的回复：
低速时转差越大，电流就越大，那如果是同步电机呢？
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PistoN

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发表于：2010-11-21 23:55:21
8楼
带动什么性质的负载？低速时负载扭矩是否很大？适当设置转矩提升参数，设置最低频率或者把易于跳闸的那个低频段设置为共振频段让变频器越过这段试试
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宁静致远

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发表于：2010-11-22 00:00:07
9楼

回复内容：
对：PistoN 关于带动什么性质的负载？低速时负载扭矩是否很大？适当设置转矩提升参数，设置最低频率或者把易于跳闸的那个低频段设置为共振频段让变频器越过这段试试 内容的回复：


近似恒转矩负载，这个频率段是导步速，不能越过，

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明理

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发表于：2010-11-22 08:18:11
10楼
变频器的缺点就是速启动时非常不好。
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刘志斌

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发表于：2010-11-22 09:05:33
11楼

引用宁静致远 的回复内容：回复内容：
低速时转差越大，电流就越大，那如果是同步电机呢？

1、同步电机，在异步启动时也一样；

2、同步电机，如果要同步启动，转差更不能大，大了就失步，不能启动！

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刘志斌

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12楼
3、要做到转差合适，只有设计好启动频率，启动频率可根据电机额定转差求得！
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ZHAOFEI154

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13楼
这样看来你的变频器的容量不够，需要加大容量
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myfoxzzcc1

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发表于：2010-11-24 14:08:29
14楼
回复内容：
对：宁静致远 关于回复内容：
对：老菜鸟 关于

1、正常现象，负载过重，无法驱动。

2、适当设置转矩提升参数，设置最低频率试试。

内容的回复：
三菱A740，我按0.1的提升转矩，百分之2.5时转不动，到百分之3时就过流了，在这之间有时会过流，有时还可以，搞不明白....
内容的回复：
这个是不是叫什么磁饱和？以前调试拉丝机时遇见过
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myfoxzzcc1

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发表于：2010-11-24 14:13:14
15楼

把转矩提升降低，加速时间放短一点，这个应不是真正意义的过流。

－－－－－－－－－－-不成熟的意见啊，试一下好了。

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宁静致远

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16楼
回复内容：
对：myfoxzzcc1 关于

把转矩提升降低，加速时间放短一点，这个应不是真正意义的过流。

－－－－－－－－－－-不成熟的意见啊，试一下好了。

内容的回复：
你说的过流属于加速中的过流，这是在2-4HZ时的过流，每次停机在开机会在这个低频段运行10-15分钟左右，有时会在7HZ左右，还会过流，不确定的
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yjig

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发表于：2010-11-24 19:24:44
17楼
你所需要的最高速度（频率）是多少？如果最高频率达不到50HZ，比如是35HZ，建议你对设备降速，使速度降为原来的70%（35 / 50）。这样你就可以避开2-4HZ频率的运行区间。因为低频时能够输出的转矩、功率低。
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宁静致远

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发表于：2010-11-25 20:50:55
18楼
回复内容：
对：yjig 关于你所需要的最高速度（频率）是多少？如果最高频率达不到50HZ，比如是35HZ，建议你对设备降速，使速度降为原来的70%（35 / 50）。这样你就可以避开2-4HZ频率的运行区间。因为低频时能够输出的转矩、功率低。 内容的回复：

最高42HZ左右，麻烦你说详细点.....
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yjig

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发表于：2010-11-25 21:27:51
19楼

根据你提供的数据：最高频率=42HZ，那么你就将的电机速度，通过减速机，或者皮带轮降到42/50，也就是说速度降到原来的84%。

此时，为了维持设备的速度不变，变频器的最低速度可以提高1/84%，即3HZ / 0.84=3.5HZ。

不过3.5HZ与3HZ相差不大，转矩也只能说稍微高一点。

如果你将减速比由84%增加到70%，同时允许最高频率提高到60HZ，这样一来，也就仍然维持速度不变。

此时，变频器的最低速度可以提高1/70%，即3HZ / 0.70=4.3HZ，此时变频实际转矩将提高1 / 70% ，即比原来提高15%。

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宁静致远

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发表于：2010-11-26 20:09:43
20楼
回复内容：
对：yjig 关于

根据你提供的数据：最高频率=42HZ，那么你就将的电机速度，通过减速机，或者皮带轮降到42/50，也就是说速度降到原来的84%。

此时，为了维持设备的速度不变，变频器的最低速度可以提高1/84%，即3HZ / 0.84=3.5HZ。

不过3.5HZ与3HZ相差不大，转矩也只能说稍微高一点。

如果你将减速比由84%增加到70%，同时允许最高频率提高到60HZ，这样一来，也就仍然维持速度不变。

此时，变频器的最低速度可以提高1/70%，即3HZ / 0.70=4.3HZ，此时变频实际转矩将提高1 / 70% ，即比原来提高15%。

内容的回复：

减速比固定了咋办？
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