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求教：变频器悬停功能怎么实现 点击：3897 | 回复：11



air1985

    
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发表于：2010-10-10 23:31:15
楼主

本人菜鸟 想请教一下大家

变频器所谓的零速满转矩功能是如何实现的。是指实际速度为零，但变频器仍然有电流输出吗？

对于起重机变频器悬停功能可以维持多少时间？

还有变频器的直流励磁功能，是可以提供一个静力场还是为了励磁后快速提供较大转矩？

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李纯绪

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发表于：2010-10-11 09:10:29
1楼
变频器零速恒转矩要有编码器反馈形成闭环控制，变频器要有PG卡。
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小剑人

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发表于：2010-10-11 09:56:22
2楼
直流励磁功能应该是用来给电机刹车的
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air1985

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发表于：2010-10-11 10:56:42
3楼

回复内容：
对：李纯绪 关于变频器零速恒转矩要有编码器反馈形成闭环控制，变频器要有PG卡。 内容的回复：

好像我看过无传感器的DTC控制，采用计算的速度作为反馈。但是有了反馈作闭环控制具体是怎么实现的零速满转矩的？

 

好像电机在第四象限运行，变频器有输出，电机旋转方向向下，实际提供的是向上的力矩。那么悬停时也是提供向上的转矩与重力平衡吗？ 但是悬停时需要零速，好像变频器仍有频率输出，但电机转速为0 ，怎么提供向上的力矩？而且零速满转矩似乎不是瞬时状态，不知道可以维持多久时间？

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air1985

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发表于：2010-10-11 11:07:17
4楼

回复内容：
对：小剑人 关于直流励磁功能应该是用来给电机刹车的 内容的回复：


变频器除了直流抱闸选项外，还可以提供启动时的直流励磁，可以得到大启动转矩。但是同时可以选择励磁时间配合制动器工作。我想请教一下直流励磁的作用？

在直流励磁制动时，是否为转子切割直流磁场时产生制动转矩而成实现停车。转子如果有运动趋势,但是速度很慢，是否能制动？即在制动器打开后，依靠静立场实现制动功能？

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李纯绪

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发表于：2010-10-11 11:29:44
5楼

用矢量变频器无转速反馈的开环系统也不能保证零转速，只有闭环才行。交流伺服的工作原理。

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air1985

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发表于：2010-10-11 13:24:25
6楼
回复内容：
对：李纯绪 关于

用矢量变频器无转速反馈的开环系统也不能保证零转速，只有闭环才行。交流伺服的工作原理。

内容的回复：
应该是闭环系统，但不带传感器。采用电机速度计算值代替传感器值
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李纯绪

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发表于：2010-10-11 14:13:02
7楼

不带转速传感器闭环从何谈起？按矢量变频器给的指标，开环时恒转矩控制，频率在几Hz，既做不到零转速。电机带编码器反馈的，能做到零转速。

“采用电机速度计算值代替传感器”这就是矢量变频器的开环运行方式。

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制造中国

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发表于：2010-10-11 17:11:53
8楼
对电机通脉冲直流电源
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air1985

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发表于：2010-10-12 21:39:26
9楼
回复内容：
对：李纯绪 关于

不带转速传感器闭环从何谈起？按矢量变频器给的指标，开环时恒转矩控制，频率在几Hz，既做不到零转速。电机带编码器反馈的，能做到零转速。

“采用电机速度计算值代替传感器”这就是矢量变频器的开环运行方式。 

 

内容的回复：
这个功能问我也没有实践过  所以有许多不太明白的地方。
在低频段 DTC采用其他算法代替正常的计算，来保证零素悬停的 在网上有例子可以找到 并且附带输出曲线
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air1985

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发表于：2010-10-12 21:53:40
10楼
采用速度传感器 那么肯定更加精确。我想再请教一下 零速悬停功能到底是怎么实现的？是指电机真的零速吗 还是变频器在不断的微调？这个功能可一持续多少时间
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air1985

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发表于：2010-10-12 21:54:28
11楼
回复内容：
对：制造中国 关于对电机通脉冲直流电源 内容的回复：

不太明白 可以解释的再具体一点吗？
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