变频行车司机操作普遍反映启动速度慢，如何解决？-专业自动化论坛-中国工控网论坛

变频行车司机操作普遍反映启动速度慢，如何解决？点击：4986 | 回复：35

zjl2008

精华：2帖
求助：0帖
帖子：423帖 | 3890回
年度积分：0
历史总积分：7026
注册：2003年5月05日

发表于：2008-12-26 09:36:17

楼主

最近将一台普通车子改成变频车后，司机反映大小车启动速度慢，不好稳钩，该如何解决？？？？？？？？

分享到：

邀请回答

回复楼主

9002ljz

精华：2帖
求助：0帖
帖子：423帖 | 3890回
年度积分：0
历史总积分：7026
注册：2003年5月05日

发表于：2009-01-19 13:51:00

21楼

谢谢楼上兄弟提供如此有参考价值的信息。

回复引用举报

FDD1997

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 935回
年度积分：0
历史总积分：1082
注册：2008年12月20日

发表于：2009-01-19 14:28:16

22楼

对减少启动时间

回复引用举报

我不是秘密

精华：0帖
求助：0帖
帖子：13帖 | 754回
年度积分：0
历史总积分：1206
注册：2008年2月11日

发表于：2009-01-19 23:04:40

23楼

加大电流限幅参数，改变控制方式试试

回复引用举报

9002ljz

精华：2帖
求助：0帖
帖子：423帖 | 3890回
年度积分：0
历史总积分：7026
注册：2003年5月05日

发表于：2009-01-20 09:32:19

24楼

每一个回答都是一种支持，在此谢过了

回复引用举报

candit1

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 4回
年度积分：0
历史总积分：8
注册：2006年7月06日

发表于：2009-01-20 10:43:33

25楼

试试把SPC TORQMAX，SPC TORQMIN改大一点，再把加减速时间改短一点。

回复引用举报

天使罗天

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 69回
年度积分：0
历史总积分：100
注册：2006年4月14日

发表于：2009-05-06 14:35:00

26楼

我公司生产的专利产品安全、可靠是全球最先进的起重电机转子线圈无级无刷调速控制器，该产品已与2006年获得国家专利，专利号:200620096059.6;国家安全认证:证号NO 08 W0001-S;经过多年的实践证明，该电机调速产品在起重行业优于变频器调速,该产品使用安全可靠、可签订承保合同，产品节能效果显著、工作效率高、操作简单、不溜钩安全可靠，无电网污染、不怕干扰、无误动作现象，微速最佳，是取代故障率高，经常误动作的麻烦制造者——变频器的最佳产品。本产品调速比100：1，调速范围100%，当今市场上的顶级产品：起重绕线电机转子无级无刷调速控制器。欢迎咨询参数与价格.期待你的来电:13794361509 QQ:276203187

回复引用举报

郭庆党

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 321回
年度积分：0
历史总积分：415
注册：2007年10月08日

发表于：2009-05-06 21:31:35

27楼

我认为，变频改造以后，电机启动电流降低，机械系统冲击降低，有利于设备的长期稳定运行，维护周期可以延长，原来的控制系统，因为滑环接触不良，接触器频繁动作，触点烧蚀，电阻断线等现象，经常造成设备停电检修，换成变频器驱动以后，电工维护工作量可以降低，维护成本降低。长期考虑，还是有好处的。

回复引用举报

老菜鸟

精华：22帖
求助：0帖
帖子：301帖 | 8609回
年度积分：0
历史总积分：24924
注册：2003年6月15日

发表于：2009-05-06 22:13:08

28楼

尽力调节！实在不行的话让司机适应，锻炼器技术，每种新东西都有一个适应过程。有些人有个习惯就是排斥新东西，不愿意改变现状。。。。。。

回复引用举报

韩雨良

精华：0帖
求助：0帖
帖子：3帖 | 256回
年度积分：0
历史总积分：519
注册：2006年4月07日

发表于：2009-06-08 11:02:33

29楼

加速时间设短点，变频器容量要大两级，速度给定是数字量还是模拟量，这两者在反应时间上不一样。

回复引用举报

卢森堡

精华：0帖
求助：0帖
帖子：1帖 | 43回
年度积分：0
历史总积分：142
注册：2005年9月18日

发表于：2011-08-03 23:49:01

30楼

我认为起重机用变频器调速，有避免了对机械设备的冲击、节省了凸轮、接触器等的维护量，这是最大的优点；对于是转子调速能量浪费多，还是上面的仁兄说的制动电阻能量消耗多，我认为还是转子串电阻的能量浪费多，请大家探讨。唐山瑞恒科技欢迎大家交流！ www.tsruiheng.com QQ: 37511760 卢工

回复引用举报

刘志斌

精华：5帖
求助：0帖
帖子：346帖 | 35827回
年度积分：0
历史总积分：75384
注册：2006年7月30日

发表于：2011-08-04 09:08:22

31楼

引用卢森堡的回复内容：

……制动电阻能量消耗多，我认为还是转子串电阻的能量浪费多，请大家探讨。唐山瑞恒科技欢迎大家交流！ www.tsruiheng.com QQ: 37511760 卢工

看看，电阻的功率就知道！看看电表怎么转的就知道！

回复引用举报

刘志斌

精华：5帖
求助：0帖
帖子：346帖 | 35827回
年度积分：0
历史总积分：75384
注册：2006年7月30日

发表于：2011-08-04 09:09:40

32楼

看看电机的温度就知道！看看电机的动力大小就知道！

回复引用举报

南昌路方科技

精华：0帖
求助：0帖
帖子：1帖 | 87回
年度积分：0
历史总积分：204
注册：2010年5月23日

发表于：2011-08-06 08:11:43

33楼

我们的行车最容易坏的就是装在行车上的交流接触器，每一次坏都很头痛，要停产，爬到屋顶去维修，装变频是肯定有好处的，而且重车启动冲击很大。

回复引用举报

xjjx

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 5回
年度积分：0
历史总积分：25
注册：2005年5月27日

发表于：2011-08-11 00:03:22

34楼

转矩提升启动频率可以从5HZ启动试试

回复引用举报

逍遥闻天

精华：0帖
求助：0帖
帖子：5帖 | 282回
年度积分：0
历史总积分：747
注册：2004年12月22日

发表于：2012-02-01 16:00:53

35楼

启动方式使用的是励磁吗？励磁时间设了吗？还是使用AUTO启动方式

回复引用举报

热门招聘

﻿变频行车司机操作普遍反映启动速度慢，如何解决？ ﻿点击：4986 | 回复：35

变频行车司机操作普遍反映启动速度慢，如何解决？点击：4986 | 回复：35