colva
孜
独孤一胜
RANL4256
千山独步--王者之师
关于行车检修维护,我也谈谈:
应检查电气配件是否齐全完整,机械固定是否牢固、无松动、无卡阻;供电电缆有没有老化、裸露;绝缘材料应良好。无破损变质;螺栓触头、电刷等连接部位应可靠;起重机上所选用的电气设备及电气元件应与供电电源和工作环境及工作条件相适应。对裸线供电应检查外部涂色与指示灯的设置是否符合要求;对软电缆供电应检查电缆收放是否合理;对集电器要检查滑线全长无弯曲,无卡阻接触可靠。
168888 _77
温州建敏
呵楼主整理的蛮详细的,机电一体化呵
一股草根味
yyjfguobin
遐思如虹
这样正常,1、2档是制动。
老虎钳
diangongxuetu2
huangweiping11
关键是要有图纸!而且还要看得懂控制原理!
还有一点是最关键的起重机是特种设备!要经过培训考核及格后取得《桥门式起重机维修上岗证》后才能作业!
虽然小吨位的起重机电路不是很复杂但是是高空作业,维修时地下要有人监护防止高空坠物,车上的人要带安全带,
楼主说的有问题
1凸轮控制器控制的方式现在已经淘汰了新装的车都不用,有遥控加地控的,有司机室的就是用的联动台。
动力系统采用绕线式电机?绕线电机是淘汰产品了,现在都是用变频器或是定子调压等
2行车是吊车的俗称包括电动吊钩桥式起重机,门式起重机,电动单梁,等等
3
titahutu _1915
wweicong889
行车有很多种电路需要维修者进一步了解
liguolin790219
其实,吊机维修根本不用分机和电,以前我在好几家厂做吊机维修都是我们电工搞定从换导绳器,刚丝绳;到换接触器,断火器,电阻箱,行程开关,大小车电机,起升电机,调刹车;从月保到季保年检,到大小改造,甚至是效轨,都是我闷搞定,,,我在广州,希望能和这边的同行交流交流,13660731257
酷孩
修行车是粗糙活,只要你看懂图纸,勤于研究,不怕吃苦,一定能修好行车,最上面的楼主谈到是普通行车,现在这种行车多用在环境比较差的车间,环境好的车间多用智能行车,有PLC、调压调速控制器来控制。
走出泥泞
楼上说的对,我就是专门维修行车电气的,350T的行车,涉及的知识面挺广,PLC,定子调压,变频器,触摸屏。全部都是进口货,一台造价就两个多亿