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如何选用制动电阻 点击：1293 | 回复：13



工控少年

    
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发表于：2006-01-18 16:40:00
楼主
最近做改造时遇到了两个提升系统（升降机）。由于一时大意选变频时没留余量。系统运行起来倒还可以。可是一带负载就会报过流故障，不知道是否是因为上升时和下降时的负载不同而造成的。想加制动电阻，不知道是否能解决这个问题。还向请教一下，选择制动电阻有那些依据。谢谢！！
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瞿世才

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发表于：2006-01-18 16:58:00
1楼
过流：可以使用过流抑制功能，不过变频器没有裕量可是没有办法的，虽然成本降不少，提升机变频器选型应该按照变频器额定输出电流*150%过载》2*电机的额定电流，主钩要大于2.5倍电机的额定电流，加再生电阻，需要先加制动单元（一般变频器15KW以下已经内置），不过解决的是“过压”不是“过流”！希望能对您有所帮助！
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台达自动化

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发表于：2006-01-18 17:03:00
2楼
没选择适当容量的变频器这是大忌!不知道你用的什么牌子的变频器.在变频器说明书的后边一般都有煞车电阻一览表,各品牌的变频器的电阻值瓦特数和频率都不尽相同.我只能告诉你:使用2台以上制动单元时,需注意并联制动单元后的等效电阻值,不能低于每台变频器等效最小电阻值.
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台达自动化

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发表于：2006-01-18 17:06:00
3楼
还有一个办法就是:换!!容量大的变频器.否则可能要出问题了.
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工控少年

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发表于：2006-01-23 10:08:00
4楼
电机是4kw的变频器选的也是4kw的。我就是想问问加装制动电阻解决这个问题的可能性大不大？？这个系统在上升和下降时所带负载的重量相差较大，不知道加制动电阻可不可以。谢谢大家帮忙。
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liya

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发表于：2006-01-23 12:55:00
5楼
4KW的变频器带4KW电机，还是位能负载，不出问题才怪
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削锋

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发表于：2006-01-23 13:25:00
6楼
我觉得加了制动电阻也解决不了问题（只能解决过电压），因为是位势负载提升物体时，负载较大又不是短时工作，所以变频过流问题只能换大一点的变频了。 
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where

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发表于：2006-01-23 15:37:00
7楼
位能性负载必须加制动电阻或用能量反馈的方式，否则负载下降时能量从何释放？！当提升时，总是过电流，则可能是容量选小了，可以试着延长下加速时间，
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工控少年

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发表于：2006-01-23 16:32:00
8楼
谢谢各位高手指点。过电流报警的确一般是出现在负载下降时。而另外一台的现象是当变频器启动后，频率到达8，9赫兹时就会出现过电流报警（这台的升降是上升时带载，下降时轻载）负载大概半吨左右。不知道除了增容之外还有其他好办法吗？过流现象一般出现在机械上稍有一点卡死时。
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工控少年

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发表于：2006-01-23 16:50:00
9楼
客户不愿意多花钱，公司要降低成本，我又没啥经验。真是困难重重。选型的时候公司都建议用价低的不管好用不好用，客户全要最好的等到付款时又不想给钱，等有了问题就全找电气工程师了。真正实干的人太缺少了。还有想问一下，提高减速时间时会不会出现其他问题，要注意点什莫。
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富士变频器维修

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发表于：2006-01-23 19:14:00
10楼
定
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zjlongs

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发表于：2006-01-27 12:19:00
11楼
起重机用变频器到底该选比电机容量大多少为好，要性价比最高哦
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工控少年

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发表于：2006-06-02 13:54:00
12楼
现在已经调好了，其实和制动电阻关系不是很大，确实是有一定的帮助，这老设备的机械设计有一定的问题，电机的功率小，对于负载来说电机有点小。电机本身有点过载，所以用变频器时增加了扭矩提升，所以就出现了过流现象。我还想问问高手们，增加或减少配重会不会对变频的使用产生影响？？谢谢！！
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工控少年

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13楼
现在已经调好了，其实和制动电阻关系不是很大，确实是有一定的帮助，这老设备的机械设计有一定的问题，电机的功率小，对于负载来说电机有点小。电机本身有点过载，所以用变频器时增加了扭矩提升，所以就出现了过流现象。我还想问问高手们，增加或减少配重会不会对变频的使用产生影响？？谢谢！！
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