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高压变频器的选型--注意事项
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如火
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发表于:2005-12-30 16:46:00
楼主
感谢周工提供!
1:选择过高电压等级的弊端
选择过高的电压等级造成投资过高,回收期长。电压等级的提高,电机的绝缘必须提高,使电机价格增加。电压等级的提高,使变频器中电力半导体器件的串联数量加大,成本上升。
可见,对于200~2000kW的电机系统采用6kV、10kV电压等级是极不经济、很不合理的。
2:变频器容量与整流装置相数关系
变频器装置投入6kV电网必须符合国家有关谐波抑制的规定。这和电网容量和装置的额定功率有关。
短路容量在1000MVA以内,1000kW装置12相(变压器副边双绕组)即可,如果24相功率就可达2000kW,12相基本上消除了幅值较大的5次和7次谐波。
整流相数超过36相后,谐波电流幅值降低不显著,而制造成本过高。如果电网短路容量2000MVA,则装置容许容量更大。
3:把最高电压降到3kV以下可节约大量投资
从电力电子器件特性及安全系数考虑电压等级的必要性,受电力电子器件电压及电机允许的dv/dt限制,6kV变频器必须采用多电平或多器件串联,造成线路复杂,价格昂贵,可靠性差。对于6kV变频器若是用1700VIGBT,以美国罗宾康的PERFECTHARMONY系列6kV高压变频器为例,每相由5个额定电压为690V的功率单元串联,三相共60只器件。若是用3300V器件,也需3串共30只器件,数量巨大。另一方面装置电流小,器件的电流能力得不到充分利用,以560kW为例,6kV电机电流仅60A左右,而1700V的IGBT电流已达2400A,3300V器件电流达1600A,有大器件不能用,偏要用大量小器件串联,极不合理。即使电机功率达2000kW,电流也只有140A左右,仍很小。
国外的中压变频器有多个电压等级:1.1kV,2.3kV,3kV,4.2kV,6kV,它们主要由电力电子器件的电压等级所确定。
输出同样功率的变频器,使用较高电压或较多单元串联所花的代价大于用较低电压,较少数量而电流较大单元的代价,也就是说在器件电流允许条件下应尽可能选用低的电压等级。
4:隔离变压器问题
为了隔离、改善输入电流及减小谐波,现在所有的中压“直接变频”器都不是真正的直接变频,其输入侧都装有输入变压器,这种配置短时间内不会改变。既然输入侧有变压器,变频器和电机的电压就没有必要和电网一样,非用10kV和6kV不可,功率2500kW以下电压可以不超过3kV,因此就有了变频器和电机的合理电压等级问题。
200kW~800kW以下的变频调速宜选用380V或660V电压等级。它线路简单,技术成熟,可靠性高,dv/dt小,价格便宜。仍以560kW电机为例,630kW660V的低压变频器约35万,而同容量6000V中压变频器约90万。实现的方法有低-低,低-高,高-低和高-低-高等几种形式。由于电机,变压器的价格远低于变频器,即使更换电机、变压器也合理。
5:原有6kV高压电机如何与3.5kV变频器电压配套
自建国以来传统的6kV高压电机是已投产的主要产品,为了推广3.5kV变频器不可能再花钱更换电机,作者提出一个简便方案,以供参考。
制造厂原有6kV电机一般均为星形接线,其相绕组承受实际电压为3468V,故只要将绕组改接成三角形其它不变。配3.5kV变频器就把变频器电压从6kV下降到3.5kV,从表3可见4.5kV器件不串联就可承受3kV耐压。如果用1.7kV器件3串即可。制造成本将下降30%。而我国目前30MW机组最大电机2500kW采用3.5kV电压完全合理。
6:对电网谐波污染的防治措施
从实用角度整流桥组成12相整流可消除5、7次谐波已基本满足电网谐波要求。因此400kW~800kW采用12相整流即可,1000kW~2500kW采用24相也可以符合要求
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发表于:2007-10-10 14:52:00
81楼
找我们株洲电力机车研究所就行了,小意思,呵呵!
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82楼
路过 学习
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发表于:2007-10-10 15:39:00
83楼
学习中
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发表于:2007-10-11 18:12:00
84楼
株洲电力机车,我去你们网站看了半天,全是火车,功率是不小,可跟变频有啥关系?请你们解释下,最好能把原理解释清楚
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发表于:2007-10-13 15:41:00
85楼
时代又出新8000系列新产品了,价格性能还不错。
13581511860 吴先生
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86楼
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安邦信高低压变频器
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发表于:2007-10-15 13:41:00
87楼
"安邦信"高低压变频器专业生产厂家:[url=http://www.ambition.com.cn]http://www.ambition.com.cn[/url]
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发表于:2007-10-18 01:07:00
88楼
电力机车是变频应用一个很重要的领域,现代电力机车交流传动集成了电力电子技术的重要内容,电力机车采用交流-直流-交流的供电方式,交流变直流采用四象限PWM整流器技术,直流-交流采用VVVF变频技术,电力机车的变频技术特点是功率大,电压,电流等级高.可靠性要求高(抗干扰,抗振动,平均无故障时间长),通常采用的变频器功率都在4.8MW以上.
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发表于:2007-10-28 23:36:00
89楼
原来是电流型的,功率因数最高能有多少?
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发表于:2007-10-29 18:57:00
90楼
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发表于:2007-10-30 22:52:00
91楼
经典,学习中
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92楼
长见识了
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93楼
说的不错!
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94楼
刚使用过罗宾康的PERFECTHARMONY系列6kV高压变频器,用于6KV,2500KW的风机上,本人学习中,楼主的建议可以参考.
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95楼
顶下
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发表于:2007-11-09 16:43:00
96楼
仔细看了楼主的帖,有以下观点:
1、电机采用高压还是低压,与功率、工作电流、损耗及效率有关等因数有关;
2、高压有高压的道理,应该采用高压,采用低压必定存在某种缺陷;
3、高压价格高,投资大,而采用低压是一种道理;
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发表于:2007-11-10 14:11:00
97楼
“制造厂原有6kV电机一般均为星形接线,其相绕组承受实际电压为3468V,故只要将绕组改接成三角形其它不变。配3.5kV变频器就把变频器电压从6kV下降到3.5kV,从表3可见4.5kV器件不串联就可承受3kV耐压。如果用1.7kV器件3串即可。制造成本将下降30%。而我国目前30MW机组最大电机2500kW采用3.5kV电压完全合理。”
1、6kV电机一般均为星形接线,这样线电流小,对三相不平衡度要求也降低;
2、改接成三角形时,线电压降低,线电流增大,对三相不平衡度要求也高;
3、改接成三角形时,由于大功率电机三相不平衡度大,电机环流大温升高,效率降低;
4、虽然降低了电压,减少串联级数,可电流增大同样的倍数,制造成本将下降30%是否算错了!
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发表于:2007-11-10 17:56:00
98楼
“变频器电压从6kV下降到3.5kV”
1、电机的电压从6kV下降到3.5kV,功率不变,电流按反比增大,电机绕组串联匝数减小,而并联匝数、并联支路反比增大,不省铜线和制造成本;
2、同样的道理变频器电压从6kV下降到3.5kV,IGBT的串联级数减小,而并联支路反比增大,IGBT的总用量并没减小,制造成本将下降30%的结果是怎么得来的???
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发表于:2007-11-10 18:57:00
99楼
“为了隔离、改善输入电流及减小谐波,现在所有的中压“直接变频”器都不是真正的直接变频,其输入侧都装有输入变压器,这种配置短时间内不会改变。”
1、高压、中压变频器,采用变流功率管串级结构;
2、如何实现变流功率管串级结构,如果采用功率管串联结构分压直接变频,会存在均压问题;
3、所以用输入变压器,二次多线圈串联结构解决串级结构的分压均压问题;
4、把高压、中压变频器的输入电源变压器的作用,说成“为了隔离、改善输入电流及减小谐波”是错误的!
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发表于:2007-11-10 19:01:00
100楼
5、真正的直接变频,是不可能实现的,因为多级功率管串联分压无法解决均压问题!
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