《欧陆590驱动器的维修与应用》 点击：147105 | 回复：3390
为了方便大家对欧陆590驱动器的维修与应用进行交流经验，我开擗了这篇文章希望大家能支持一下。我本人主要的是对驱动器的应用研究的多一点，对于维修就比校外行，通过本论坛也许能学到一些维修知识。
我先说一下欧陆590驱动器一些基础知识，也许这些对于老手来说是不值得看，但我希望能对新人有所帮助。
说明书上有的我不多说，主说一下说明书里面没有的（但有那位朋友问到其他的一些问题我会尽我所能回答）。内部组态一般的都会有密码（即进入口命），在欧陆590中有一个特别密码可以打开一般用户设置的密码，有了它不论是那一台590都可以避开原用户密码进入内部组态进行设置参数。
资料下载地址:http://ssd590.maifou.net/
速度仪校准板与电机转速的关系 用直流测速电机作反馈源，对应的就是测速仪校准板了。此板支援校准范围为10—199V的交流和直流模拟测速电机。测速仪校准电压，用两个10路直排开关为个位和十位。用一个1路开关为百位。 校准板的设置电压直、测速电机的最高转速/最高电压和主电机的最高转速，三者之间是有一固定的计算公式的。用此公式就可以计算出主电机在额定转速下，所要校准板的设置电压值。设用此公式计算出主电机额定转速下校准板的电压值为V，V1大于V，V2小于V，
那么： 当把V1作为校准板的设置电压值时，在最高速度时主电机会运转在额定转速之上，那是不允许的；
当把V2作为校准板的设置电压值时，主电机就会运转在小于额定转速之内;
就是说如果把V作为校准板的设置值时，主电机就会运转在额定转速以内，这是我们需要的。
此公式是：V校准=（V测÷R测）×R主
V校准：校准板的设置电压值；
V测：测速电机的额定电压值；
R测：测速电机的额定转速；
R主：主电机的额定转速。
例：一直流电机额定转速为540—1200R/mian，测速电机额定转速为2000R/mian，额定电压为110V，请设置校准板的对应电压值。
V校准=（V测÷R测）×R主
=110÷2000×1200
=66（V）
即：校准板的设置电压为66V。
在使用电机时，很多时候发现电机的加减速时间不理想，对生产造成一定的影响。为此就要把电机的加减速时间作些调整。如何调整电机的加减速时间？下面就针对欧陆590驱动器说一下调整方法。
欧陆590驱动器要调整加减速时间主要是通过内部组态修改参数及通过人机接口修改设置参数。完成设置在内部组态中有三个模块实现，一是斜坡（RAMPS），二是上升/下降（RAISE / LOWER），三是停机速率（STOP RATES）。其中停机速率只能停机时有效（包括急停、程序停机、复位等），斜坡模块在多数应用中是必需要用到的，而上升/下降模块是可以选择的，只有适合的控制方法才用到它。
斜坡模块：改变加减速率有两个项，1）斜坡加速时间（RAMP ACCEL TIME）、2）斜坡减速时间（RAMP DECEL TIME），其数都是十进制数值、妙为单位，只要增加或减少其中的数就可以达到要求的效果。
上升/下降模块：也有两个项可以改变加减速率，1）增加速率（INCREASE RATE）、减少速成率（DECREASE RATE），其数都是十进制数值、妙为单位，只要增加或减少其中的数就可以达到要求的效果。 停机速率模块：此模块一般情况下到不用进行修改保留原出厂设置可以了，但必需要改的话，改以下两项的数值就行了：1）
在双电机速度联动时，用P3口通讯，主从电机都工作在速度电流闭环状态，主机设为5703MASTER,源标记设为速度给定OUTPUT，目的标设为0，禁止，AETPT/PATIO设置为0.000。从机设为5703AINCE,源标记设为0禁止，目的标记设为辅助速度设置TAG41，处于接收，同时AETPTPATIO设为1.000.
那么两电机同轴联动时，从电机工作在电流闭环控制，此时电流环的控制端是A3，A3不可组态，目的标记不可知，这样从机的P3口5703怎样设置呢？还能不能用P3口通讯。
若用模拟口通讯，是不是可用主机的速度反馈A8去控制从机的A3端，从而控制从机的电流环，保持两电机同速。此时共用主机的测速源，从机的测速源不要，那么从机的590会不会因速度反馈输入端悬空而出现反馈错误报警？
请谢工指点，谢了
我们公司有一台设备是用S7－300控制三台欧陆590+装置同时启动，前段时间工作还是好的，前天开机发现不能开了！以前是三个590装置都能单独启动，现在是一台都不行。我们检查了各种电源，590的参数都是好的，PLC也有输出，还有就是一个数据线没有检查，不知道是不是它出现问题。另外就是PLC输出是跟中间继电器连接的，现在继电器能吸合（继电器上的常开接点能正常吸合,因为常开是控制风机运行的线圈，现在风机能正常运行），但是继电器上的指示灯不亮（在其它地方指示是好的），590的D5、D6是控制中间继电器，中间继电器上的常开点再控制590主接触器的线圈，现在在未插中间继电器的情况下，用万用表量D5、D6的电压是220V，但是插上中间继电器后，再量电压只有47V，并且三台590+都是这种现象，有哪位同行碰到类似的问题的，麻烦你给解释一下到底是哪里的问题！要是那个部位出现问题了，我该怎么验证？谢了！！
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