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发表于：2004-07-01 09:41:00

楼主

本人在选择继电器时遇到麻烦，由于箱体有振动，小型继电器与底座接触总是不好，本人选用的是JQX-38F，触点负载为30A，所以考虑更换为无底座的继电器JQX-40F，触点负载为40A，可这在价格上可能会相差好多（我不是很确定）。目前想选用汽车继电器，一常开就够了，可我不是很清楚，汽车继电器与一般的中间继电器有何区别，在稳定性上哪个好，相比之下有何优缺点？请大家赐教。

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YQS121

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发表于：2005-12-14 09:23:00

1楼

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YQS121

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发表于：2005-12-14 09:38:00

2楼

1.不知道你选用的是那个厂家的产品；通常情况下，继电器插座上会固定继电器的附件，对于在振动中使用的继电器很重要的。不同厂家的产品会有品质上的差异的，所以，选择一个质品过硬的厂家很要。2.汽车继电器与一般的中间继电器的区别：汽车继电器的负载电压一般在12VDC或是24VDC,其负载能力也是按这一标准来测定给出的。例出某汽车继电器的负载能力是40A，那么它的工作条件就基本上12VDC（24VDC）/40A；而一般的中间继电器的负载标准通常是250VAC（30VDC），其负载能力是在这一标准上标定的。@汽车继电器工作在直流负载环境中，中间继电器一般工作在交流负载环境中，在选用触点的材料上会有所差异的。一般来讲汽车继电器的抗振性能会比一般中间继电器好一些的。

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YQS121

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发表于：2005-12-14 09:41:00

3楼

如果还有继电器方面的问题可以和我交流：QQ：417740928

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