国产变频器和进口变频器比较，我选国产 点击：11066 | 回复：262
选国产还是选进口，是不少变频器用户所要考虑的问题。
我们对国产变频器和进口变频器做个总体的比较，以便用户能在对二者充分了解国产变频器和进口变频器的异同的基础上做出理性的正确选择。
相同：
心（芯片）是相同的；
思维（控制模式）是相同的；
安全意识（保护功能）是相同的；
勤劳（持续工作能力）是相同的；
关节（IGBT）是相同的；
骨骼（机械件）是相同的；
个头（体积）是相同的；
外貌（外观）是相同的；
得到的支持（厂家售前售后服务）是相同的。
不同：
国籍是不同的；
语言（控制盘、资料语言）国产的擅长汉语，进口的擅长英语；
加班承受力（过载能力）国产略强；
恶劣环境适应力（对工作条件的要求）国产的更强些；
年龄（厂家建立时间）是不同的，国产变频器年轻些，进口变频器年老些；
工作阅历（变频器生产时间）是不同的，国产变频器的工作阅历有二十余年，但传承了进口的工作经验，起点高，悟性好，工作努力，进口的工作阅历有四五十年；
永久居住地（国产的是中国，进口的是归属国）是不同的，所以有的进口的厂家只租房，不买房，来去自由；
薪酬要求（变频器价格）是不同的，进口的很贵。
如果在两个这样的员工中做一选择，我选国产。
谁更适合您的工作环境和岗位需求，您会选择谁？
欢迎指教。欢迎转发。
前几天读到一段话，非常赞同致力于发展国产品牌的想法，转一下：
上周在韩国蔚山开会，参观了韩国现代集团，感慨颇多，现代集团从0开始短短30多年在造船成为世界第一，汽车成为世界第五，现代起步是无技术，无资金，无品牌，无国内市场，有的是自信自强的民族精神，这象中国五六十年代的情况一样，靠自信自强取得了两弹一星的成功。江南造船厂100多年历史本应成为现代重工，53年建厂的一汽本应当成为现代汽车，上海飞机公司本应成为波音，只因不相信自己，与欧美谈判20年引进合资飞机制造給耽误了。凡是买不到的东西中国都能达到世界水平，凡是能买到的东西，都是最落后。短短6年中国高铁世界第一就是证明。不迷信不依赖，自主创新才是中国品牌的出路，中国成为强国不需要再做任何事情，只需改变精神，重新树立自信自强创新的全民精神支柱，一夜之间中国品牌价格可以增值2倍，GDP增长2倍以上，自然超过美国，成为人均GDP超过1万美元的第一富裕强国。同样的产品在中国生产，价格只有几百元的产品贴上洋品牌价格就加上10~100倍，还有好多人去买。国产五星级的同品质汽车只能卖合资的50%价格，例如同捷设计的长城H6。原因是几十年中国教育和媒体宣传的失败。国外的月亮比国内圆的崇洋媚外思想根深帝固。在韩国几乎看不到外国车，如果用外国车会被人看不起的。韩国民族精神值得中国学习。在韩国几乎看不到中国产品，就连西瓜都不进口，一个西瓜200多元价格。中国缺的不是技术，不是资金，不是设备，不是厂房，不是管理，更不是人才，缺的是民族精神，是骨气和傲骨。大家转发吧，给中国人送点钙粉吧！
不论是国内还是国外，人的共性是一样的。企业、商家也同样面临很多共性的问题。如果国内的公司良知有问题，那国外的企业也会有良知问题。只是我们的认知度不同罢了。
先入为主，我们对事实的认知还会受主观选择的影响。这种先入为主，可能来自某厂家或代理精心包装的宣传，可能来自某个老板宣称是有实力的外企的炫耀，可能来自国际知名品牌的豪华的办公环境，可能来自某个同学比自己高些的月薪。受其影响无可厚非，人本来就是有社会性的，这也是种社会适应。不过我庆幸我还能分清财富是财富，品质是品质，不会看轻小厂的好品质的产品，也不会追求虚荣用高价为大品牌的奢华买单。
把希望寄托于国际知名企业，就如人遇到困难时祈求耶稣的帮助。靠人不如靠自己。
每个人都责备国足如何如何不争气。但如果按照对国足的要求来考察一下自己，又有多少人有资格指责国足呢。国足居16强之外，那你的行业是否居于前列呢？
就变频器行业来说，不妨把中国变频器的发展状况和世界杯国足的表现做个类比。进入16强与国产变频器市场占有率超过50%的难度相当，前8强与超过60%相当，前4强与超过70%相当，进入半决赛与超过80%相当，赢得冠军与超过90%难度相当，并且每个等级都对应各自的逐步增高的技术创新水平和出口数量。
按这样的比照，变频器市场表现能否捷足先登？
既然期望国足为国争光，为中国人争气，那变频器行业的人在自己的领域内不是也肩负着同样的责任和使命吗？而且变频器行业的胜出比国足的胜出更有实际价值。中国的变频器应该比中国足球更努力更出色率先达到更高等级。
或许，这就是世界杯对于变频器和各行各业的意义。
如果有这样一场国产变频器厂家、代理商和用户共同参与的变频器的世界杯活动，一定要支持国产啊！即便是没有这样的统一的活动，支持国产变频器的意愿不是一样的吗。
中国人嘛，即便是做进口的，业余表达一下爱国情怀，支持一下国产，也是合情合理的。
同行们努力吧！国人当自强！
回复内容：
对： 九色鹿——王者之师 近曝苹果手机后门，不知抢购下一新款的人还会有多少。有句... 内容的回复！
抢购依旧趋之若鹜，天朝国度的人你不懂！君不见进口神车断轴跛脚，漏水漏防冻液，烧机油......那些懂神车的人照样加价提车！国产车有问题就是垃圾，神车有问题修修就好了哪个车不出问题呢？ 在论坛看到有个奥迪车主因为烧机油换了发电机，还是没解决问题，干脆在后备箱备一桶机油，少了就自己点！尽管如此对车的评价依旧是没什么大问题！
看待楼主的这个标题应该一分为二，大多数领域国产变频器已经可以胜任，并且和进口品牌没有明显额差距；但在一些特殊领域国产的差距还不小。这是真的，比如钢铁行业轧钢生产线还是被洋品牌把持。改行业特殊性，要求大功率、四象限运行、功率单元模块化设计便于更换、功率单元冗余设计故障时可切除故障单元运行......重要的是运行可靠性,这是需要市场检验过的。就说大功率吧，某洋品牌（就不点名了）最大容量5600KW（690V）、2800KW（400V），国产要做到这么大容量并且达到相同的可靠性还要有长的路要走。国内有哪家能做到吗，让大家也高兴高兴。
还有四象限运行，不是加个能量回馈单元那样简单，而是IGBT整流技术，输入电流得是正弦波（PWM整流最基本的功能）。关键是对于电网没有采用硬件同步检测电路，也就是说只检测网测电流和直流母线电压，最终输出可控的直流电压，并且输入端功率因数是可控的，能向电网输送无功功率。国产的貌似同步检测部分是没少吧？
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对： 五代重歼 回复内容：对： 九色鹿——王者之师 近曝苹果手机后门... 内容的回复！
对于苹果手机的后门，我忽然想起一件事，就是美国炸毁中国驻前南斯拉夫大使馆的事。如果当时有当事人用苹果手机打电话交流信息，不等于是在告知美国吗。
还想起两会期间人大代表们拿着苹果手机摆弄，那如果有机密讨论不等于美国在实时监控？
虽然有人会为苹果辩解，没什么亏心事无所谓，小市民没什么可担心的，那我在你家装个摄像头你同意吗？不让我装，苹果可以随意装？被外国人监视也是种荣耀？要高价抢购？
又想起了那个笑话，有个乞丐炫耀，富翁和我说话了。有人问，说什么了？答曰：滚开。
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前几天看到一家公司发布变频器，说填补了国内空白。
看到过不少企业很多次这样的自荐。
让人无奈的是，所说的填补空白的产品多年前就存在了，已经用得很多了。
为了显示自己的先进，愣是让其它的国产变频器倒退十几年。
也不知是无知惹的祸，还是有心为之。
我们应该接受这样的事实，我们做的存在的普及的好产品，依然是好产品。并不是有同类的好产品存在了，晚出现的产品就不好了。
现在啊，国产变频器也算是百花齐放吧，锦上添花自然是好，只是空白确实不好找了。
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