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能让饶歌心里没底的,肯定是大断路器跳闸了。如果真的是跳闸了,要先分析跳闸的原因才好。先琢磨这件事是偶发事件还是必然事件。如果是偶发事件有可能是电器设备内部某处接触不好,或者电网的电压不稳,或者是电网的电流质量不好,有谐波干扰发生,这种情况就直接再次强送一下试试看。这个时候你先大致从外观,气味上判断一下那个大断路器是不是还是完好的,如果是完好的,推上去以后遇到问题应该还会跳开,但是要注意自己的人身安全。如果不是偶发事件,就要分析一下事情发生的根本原因了。在工厂里面,我看配电线路无非就是一些电力线路和更小的配电设备以及电器设备组成的。跳闸的话无非就是短路保护、过流保护,过负荷保护或者接地保护这几种保护有一种动作了,查问题的时候多注意这些方面的问题。首先把所有的用电设备都脱开,然后把大断路器下一级的小断路器都断开。把用电线路先用肉眼检查一遍,看看电缆有没有损坏或者漏皮的地方,如果没有的话,尝试再合闸一次。采用先分析主电路再分析分支电路的办法依次排查。先供电线路再供电设备的原则进行查找。
其实能不能强合闸都是第六感的事情,故障的类型太多了,没办法一概而论。在没查到问题的源头的时候,可能碰运气的成分多一点。只要各级保护都完好,注意个人安全,其实也就是响声大点,没什么好担心的。
如果向楼主阐述的这样,一个车间的线路跳闸了,也就是总开关跳闸了。本人认为可以这样做:
1,绝对不可以直接强行合闸(在没有判断出故障点时);
2,把各支路全部断开,逐一排查,不可遗漏任何一处;
3,首先检查主开关的温度,根据温升情况判断大致电流情况;
4,在没有检查出故障点(各个支路无明显短路点,最好用摇表检查,但是要注意电子设备不可以用摇表检测的,只可以用万用表检测)时,合上主开关,然后逐一合上各个支路开关,同时检测各个支路电流情况,这就要和监控记录对照,判断有没有特殊情况,给检修的完成带来最快的时间;
5,每天都要做好各个相关点检记录,给事故维修赢得最快的时间和最好的质量。
6,注意一点,当每次把各个支路合闸时,最好不要一次完成,送一下,马上断开,然后再送,这样比较稳妥;
7,搞电器这一行一定要注意自己的安全,好好学习一下安全操作方面的,不要指望任何人。不可以有半点马虎大意,那时就是就是遗憾终生的事!!
记得以前在干工厂的时候遇到过这类的问题,基本上分为2大类 一类就是闸推上去后继续跳闸,一类就是闸推上去后不跳闸。
第一类比较好找,用排查法基本上能找到原因。
第二类就比较棘手,推上去好了,然后检查个个部件也都没有什么问题。因为当时在工厂里,生产是最重要的,不允许那么仔细的检查。就开始生产。可是心里还是犯毛躁。盯了半天 都没有出现问题。可是前脚离开一会就又出现跳闸的问题。遇到这样的情况,只能在现场仔细询问生产操作工,当时跳闸前动过那些机器。然后逐个排除。以前遇到过一个光电开关内部电子元件烧坏,断电一段时间后恢复,再送电一段时间后断开。
如果是总闸跳的话,关闭所有的分闸----再推上总闸,然后逐个的开分闸。逐渐的缩小故障范围。
1、上级变电所跳了没?如果是那边先跳的,那不是车间级的事。
2、打雷了没?打雷了跳闸,不妨等天晴了再送。
3、估计谁也不敢强送。
4、或者是开关柜的问题,或者是线路问题,或者是负载的问题。
5、如果是负载问题,相当好办,能把总开关搞掉,那得多大动静啊,故障点旁边的人都能知道。
6、如果说线路问题,不好办,所有开关断开,包括设备上的。查吧。
7、如果是开关柜有问题,相当不好办,电容爆了?不行就吹哨子叫人!
8、以上步骤请严格执行1)停电!包括上级变电所的对应开关!2)验电!3)装设接地线!4)悬挂警示牌!
9、希望这种情况,越少越好吧。