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变频器带惯性大的负载应该怎样停机? 点击:6140 | 回复:26



荷戟独行

    
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发表于:2008-06-16 08:56:25
楼主

变频器带惯性大的负载应该怎样停机?

是设定长时间的减速停止好

还是设置成自由停车好?




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发表于:2008-06-16 09:47:00
1楼
应该看工况要求了,风机就可以自由停止,有些设备就不一定可以

juta

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发表于:2008-06-16 10:19:56
2楼
应该看工况要求了,风机就可以自由停止,有些设备就不一定可以

荷戟独行

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发表于:2008-06-16 12:03:35
3楼

磨床主轴呢?可不可以自由停止。

自由停机时电机的反电势会不会回馈到变频器的输出端,造成变频器的刹车回路损坏?

雪之狼

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发表于:2008-06-16 14:10:25
4楼
磨床主轴可以设为减速停车,我们的变频器都是这样设置的,没问题。

荷戟独行

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发表于:2008-06-16 15:12:39
5楼
关键是停机时间要设的比较长,有时可能没完成停机动作,操作人员就把总电源关了。这样会出什么问题?

format901

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发表于:2008-06-16 15:43:44
6楼

转数为零是,投入抱闸。

TX菜鸟

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发表于:2008-06-16 15:58:24
7楼

可以为自由停车方式,如果可以,加制动电阻也是可以的,减速时间延长。

TX菜鸟

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发表于:2008-06-16 15:59:36
8楼

制动电阻

 

彬彬有礼

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发表于:2008-06-16 16:39:42
9楼
加制动电阻。我公司就是这样做的!

huyanchao360

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发表于:2008-06-16 16:46:52
10楼

看设备使用要求了

如果要求短时间停车就采用制动单元了

没要求就自由停车好了

刘志斌

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发表于:2008-06-16 17:00:30
11楼

变频器带惯性大的负载应该怎样停机?

1、如果不要求制动停车,就自由停车;

2、如果要求制动停车最好选用机械制动,费用低安全;

荷戟独行

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发表于:2008-06-16 17:06:40
12楼

1、如果不要求制动停车,就自由停车;

问题是自由停车时电机的反电势会不会影响变频器?

自由停机时电机的反电势会不会回馈到变频器的输出端,造成变频器的刹车回路损坏?

hele

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发表于:2008-06-16 20:49:03
13楼
 没有特殊要求就自由停吧

zhangxing

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发表于:2008-06-16 20:56:29
14楼
我看最好还是使用制动单元或电阻

lmhx

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发表于:2008-06-16 21:13:47
15楼
引用TX菜鸟 的回复内容:

可以为自由停车方式,如果可以,加制动电阻也是可以的,减速时间延长。



支持



刘志斌

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发表于:2008-06-17 10:49:06
16楼

“自由停机时电机的反电势会不会回馈到变频器的输出端,造成变频器的刹车回路损坏? ”

自由停机时电机不会有反电势产生,不信你在电机端接个灯炮试试!看看这电势会不会点亮灯???

荷戟独行

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发表于:2008-06-17 13:08:12
17楼

那加刹车电阻时所消耗的能量是哪里来的?

juta

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发表于:2008-06-17 14:07:36
18楼
电机停车的时候产生的呀。

文彬2

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发表于:2008-06-17 17:50:03
19楼
自由停车,或是减速停机,减速时间长慢慢调节到满意

荷戟独行

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发表于:2008-06-18 08:36:05
20楼
引用juta 的回复内容:电机停车的时候产生的呀。



那这个能量叫什么呢?是不是回馈到了变频器,会不会造成变频器的损坏?我想知道的就是如果变频器设为自由停机,停止命令发出后,变频器没有了输出,电机还在因惯性高速转动时,关掉了变频器的电源,会不会造成变频器的刹车回路损坏。

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