吊机齿轮轴轴头磨损修复项目合作背景  

抓扬式吊机是采砂船最主要的设备之一，其特点是工作量大，连续作业，且承载负荷大。其中吊机主轴作为卷取吊起的动力源，是最容易磨损的部位。一旦出现磨损，最好的办法是采取在线修复的方式，而我们索雷恰是为了解决此类问题而生，能在线快速完成修复工作，能为企业节约大量人力物力，效率高，可靠性强。我们在2019年修复过一台类似的吊机，两年以来一直正常运行，这次客户吊机出现问题后，经朋友介绍了解到我司技术，并主动联系到我们寻求合作。经过深入的探讨交流后，对方认可我们的技术，第一时间签订合同达成合作，我司工程师驱车800多公里火速赶往企业。

吊机齿轮轴轴头磨损原因

吊机大齿轮轴是整个吊取作业的动力机构，频繁正反转切换，潮湿重载作业，这样的工况下，金属容易产生疲劳，轴承内圈通过轴的尺寸过盈量配合在一起，当轴的表面金属发生疲劳后，轴和内圈之间就会产生间隙，轴承就会跑内圈，最终导致轴承的损坏。

针对吊机齿轮轴轴头磨损的传统修复方法

传统修复针对于齿轮轴轴头磨损修复来说可以用以下几种方式：（1）现场电刷镀工艺；（2）激光熔覆技术；（3）镶嵌金属。这三种方式各有优劣，电刷镀的优点是可以实现在线修复，缺点也很明显，受磨损量的限制，并且结合强度不够容易脱落；而激光熔覆的优点是强度、硬度足够，但是操作中容易出现流挂、起泡的现象，并且价格昂贵；镶轴套、垫铜皮也是比较常用的一种方式，但这是一种临时应急的方法，在使用过程中，嵌了轴套、垫了铜皮的轴承表面配合并不好，容易出现二次磨损。企业结合种种情况，最终选择我司来进行齿轮轴轴头修复。

索雷材料修复吊机齿轮轴轴头磨损的优势

索雷碳纳米聚合物材料其具备优异的“退让性”，不具备金属疲劳磨损特征和塑性变形性，因此长期使用过程中不会产生疲劳磨损、断裂的情况，所以保证设备长期运行过程中，配合面之间不会因为疲劳磨损而产生间隙。经过长期的实践证明，我司材料对于轴头磨损修复和轴承室磨损修复单边厚度无严格要求。这一特性明显优于传统的补焊机加工修复工艺、电刷镀工艺、冷焊工艺及热喷涂工艺等。

吊机齿轮轴轴头磨损修复案例