本文，我们要为大家介绍一款交通工具，它应用了TRIZ理论的廉价替代品原理，它的裁剪也是高难度的体现。让我们一起来看看这款设计！ 

不需要链条的自行车 

通常自行车采用的链条驱动，到底有什么坏处？除了开头提到的容易坏之外，它们其实还挺脏，容易把骑手的裤子或者裙子染上机油污渍。那么如何才能改进呢？这伙脑洞奇大的研发人员想到了一个主意--

大概是因为美国是个轮子上的国度吧，他们很容易地就在汽车身上找到了一个替代物，那就是传动轴。

对于自行车改传动轴的设计，小编也见过很多，不知是他们的设计还属于起步阶段，还是传动轴的自行车骑起来比较费劲，转动轴的自行车在现代的社会还无法取代经典的链条传动，但看了这部车子的设计，小编突然对于传动轴的设计有很大改观。

首先它也是利用廉价替代品原理的很好应用，因为他的应用了传动轴运转的同时还保存经典设计，这样的设计既可以调节速度也可以让不想链条传动中弄脏我们的手。 

我们从顾客的角度了解这个设计，其实他的设计给了经典另一种可能性。首先它的传动轴传动肯定安全系统就会十分全面；其次它的可调节速度，也是吸引顾客的一种很大的优势。对于这样的设计，这样大胆的想法，与细致地实施，小编觉得他的设计完全不输给，上面拉风的概念摩托。 

它的设计原理新颖，他的裁剪也是十分具有自己的逻辑性。不管是把手或是轮胎，都有着服务于理想模样本身。

而它的理想模型就是一步有着传动轴的设计，传动轴作为中心，系统则完全服务于此传动轴。安全系统的体验，也是这个设计的第二大关键，不管是车的外形设计还是采用的材料都是很好的体现。 

TRIZ理论有时只是一个配合理念的很好工具。工具自然无法有自己的灵魂，所以还要靠大家大胆的假设，才能为理想模型注入一个很好的灵魂，再加上细致的TRIZ理论工具加工，这样有生命的作品，不就是一个好设计吗？