简析涡轮流量计叶轮的基础构造原理 点击：157 | 回复：0
发表于：2017-12-16 16:24:32
楼主
智能涡轮流量计其机械部分原理是：当流量流入流量计时，在导流体的作用下得到调整并加速，由于叶轮与流体流向成一定角度，此时涡轮产生转动力矩，在克服摩擦力矩和流体阻力矩后，涡轮开始旋转。
涡轮流量计的结构紧凑，其中叶轮是流量计的关键件，是传感器的检测元件。叶轮由高导磁性材料硬铝2A12制成，与表体同轴，叶片数常用12～24片，叶轮几何形状及尺寸对传感器性能有较大影响，叶片的旋转角度与导程的精确程度，直接关系到涡轮流量计的精度，即检测线性度的值。
叶轮的加工难点有：
（1）叶轮材料为2A12，零件精度要求高，在机加过程中容易变形；
（2）叶轮的叶片壁厚薄，其壁厚只有1～2mm，加工过程中，其直径越大，加工时零件颤动越严重，从而对尺寸精度产生很大影响，直接影响气体的流速及检测线性度的值。
热门招聘
相关主题
- 化验室中玻璃仪器的清洗方法
[1088] - 仪表安全等级SIL1、SIL2与SIL...[768]
- 【科普】孔探检测是一种什么技...[594]
- 电流互感器计量和测量区别的...[727]
- 热电偶必须使用冷端补偿吗？[3770]
- 转子流量计安装要求[613]
- BeauGauge Suite V2 虚拟仪表...[1703]
- 油库定量装车系统：活塞式电液...[824]
- 什么是流比计[1446]
- 奥托尼克斯温控器参数设置说...[1316]
官方公众号
智造工程师
-
客服
-
小程序
-
公众号
工控网智造工程师好文精选
