多驱动平衡下的变频器控制方式选择 点击:338 | 回复:2



onlyma

    
  • 精华:2帖
  • 求助:9帖
  • 帖子:24帖 | 336回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:3072
  • 注册:2009年8月12日
发表于:2014-01-23 16:01:56
楼主

         像港口设备的一些架在轨道上的大机行走装置,一般是双轨上都有轮子,一边就得有十几个,总共二十几个,而且通常是采用变频器来驱动控制速度等。一般都采用带矢量控制的变频器,因为要实现低转速高转矩和转速转矩平衡。

       

        但是如果采用矢量控制,就得多少个电机配多少台变频器,似乎没人这么设计。要是只用两台变频器,一台变频器带一半数量的电机,那就没法矢量控制,只能V/F, 那怎么保持转矩和速度同步呢?或者采用一台变频器控制所有电机,用V/F,而靠电机自身来粗略调节转矩转速平衡?

 

        这个问题很迷茫,希望大家指教。

 




onlyma

  • 精华:2帖
  • 求助:9帖
  • 帖子:24帖 | 336回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:3072
  • 注册:2009年8月12日
发表于:2014-02-11 10:15:21
1楼

自己顶一个吧,也没人回答。

onlyma

  • 精华:2帖
  • 求助:9帖
  • 帖子:24帖 | 336回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:3072
  • 注册:2009年8月12日
发表于:2014-02-25 14:57:46
2楼

大家年后都没开工呢?也没有人讨论么 ?


热门招聘
相关主题

官方公众号

智造工程师