创新中国,
本车船液位计,,,是一种基于多参数动态补偿机理的静压法液位计
它的测值,
一是不受爬坡下坡左倾右倾影响。。。。
二是不受路途中各地重力加速度变化影响,,,,车从上海跑到拉萨,这个影响就不能忽略鸟
三是不受油料密度变化影响
四是不受温度变化影响
牛不?。。呵呵
其实木啥牛的,也就是将几十年前,老师教俄的知识,产品化一哈,回报一哈俄老师,回报一哈俄族民,
其实还是有点牛,
以往静压法液位计么,△P=ρgh,,,测液位一是得ρ、g都是定值,二是得罐体槽池静止不动
再说雷达液位计、超神波液位计、浮球液位计、称重液位计鸟、伺服液位计鸟,,,等等等,它们也木法,装在晃荡的车船上,测准液位呀,
现在么,俺使唤一些简单测量元件,
把密度ρ变、重力加速度g变,车船飞机潜艇动态运动下,液位测量的难题,,,给攻克鸟
俺领先洋人,
拓宽鸟静压法液位测量原理的应用范围,
这样俺就不用跟洋屁沟,吃黄馍馍鸟
对不?
呵呵
楼主最近还看过