gongkongxiaodi
fantasycag
我来帮你看看,明天给你答复
自动化英才网
刘岩利
减速比原则上是可以随便配的,但实际上对与使用者会涉及到传动精度、效率、最大扭矩的问题,也就是会涉及到材料、工艺机械设计加工装配的问题,最终是个成本问题。
100:1的减速比,应该是没有什么问题。
波恩
这个问题,我熟悉的很,减速机的能力是按照传动比放大力矩,但是机械本身有一个自身的承载能力,在不超过减速机本身的承载能力的情况下,这个公式就是完全可以的,但是超过了机器本身的承载能力的话,就要考虑考虑了,超载必然引起试用寿命过短!
刘志斌
1、功率不变时。力矩和转速成反比,转速减小K倍,转矩就增大K倍;
2、所以改变传动比,就是改变速度,改变转矩的一种方式;
3、从你的叙述中,没有提过速度,只有力矩,说明原理不清楚;
4、你可以从两个方面提高力矩:
1)提高传动比;
2)提高伺服功率;
lezhuzhu
SHLUHANG
上海枫信传动机械有限公司许文斌(销售工程师) 地址:上海嘉定区外冈工业园区电话:021-69577328手机:15026720952传真:021-69577150公司网址:http://www.fxjiansuji.com主营产品:伺服行星减速机-伺服减速机-伺服电机减速机-伺服电机蜗轮减速