MM440 3.0KW变频器,带动3KW电机
用直流制动,减速时间P1121=1.9,减还效果不错,很快能减速
改用动态制动(说明书里写“能耗制动”),参数设置按照文档“MM440的动态制动”来设置,文档编号不清楚。原文截图如下:
“现在的情况是动态制动如果我设置P1121减速时间为1.5秒,直流母线过压报警,2.0秒过压报警,2.5秒才不报警,而采用直流制动, 我用1.5秒,能快速停机。”
1、 “设置P1121减速时间为1.5秒,直流母线过压报警,2.0秒过压报警,2.5秒才不报警”,那是因为你的制动电阻200欧姆偏大,如果你选用制动电阻100欧姆,不报警减速时间一定很小;
2、所以不报警减速时间,与制动电阻的大小有关系,当制动电阻足够小时,制动电阻的功率等于或大于负载实际制动减速功率,就不会出现过压报警;
3、或者说,当制动电阻足够大时,制动电阻的功率小于负载实际制动减速功率,就会出现过压报警;
“用手册上原文如下:
能耗电阻制动有以下优点:
1、再生能量不能在电机中转换成热能
2、有好的动态性能并能用于所有运行状态(仅不能用于当输出一个OFF命令时)
括号里这句话我没有理解它的意思,我的停车方式是撤消启动命令,即OFF1命令
请大家帮我分析一下,我哪里设置不合理导致制动效果不好。 ”
1、“1、再生能量不能在电机中转换成热能 2、有好的动态性能并能用于所有运行状态(仅不能用于当输出一个OFF命令时)”,恰恰不是能耗制动的优点,而是说的再生制动(发电制动)的优点;
2、“仅不能用于当输出一个OFF命令时)”,恰恰是能耗制动,不能是再生制动(发电制动);
3、说明书的说法有误!
“现在的情况是动态制动如果我设置P1121减速时间为1.5秒,直流母线过压报警,2.0秒过压报警,2.5秒才不报警,而采用直流制动, 我用1.5秒,能快速停机。”
1、 “设置P1121减速时间为1.5秒,直流母线过压报警,2.0秒过压报警,2.5秒才不报警”,那是因为你的制动电阻200欧姆偏大,如果你选用制动电阻100欧姆,不报警减速时间一定很小;
2、所以不报警减速时间,与制动电阻的大小有关系,当制动电阻足够小时,制动电阻的功率等于或大于负载实际制动减速功率,就不会出现过压报警;
3、或者说,当制动电阻足够大时,制动电阻的功率小于负载实际制动减速功率,就会出现过压报警;