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大家一起讨论各种电机的磁场与转矩的关系 点击：3179 | 回复：23



刘志斌

    
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发表于：2010-10-08 21:13:41
楼主
这个问题是电工的基本理论，我们一起讨论电机的磁场与转矩的关系是什么？什么时候电磁力最大？什么时候电磁力最小？
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刘志斌

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发表于：2010-10-08 21:22:06
1楼

我先发言，抛砖引玉：

1、直流电机：

1）直流电机的结构特点是，同性磁极下（如N极下），电枢导体电流方向一致；

2）直流电机的结构特点是，异性磁极下（如S极下），电枢导体电流方向相反；

3）这样直流电机的电枢磁场与主极磁场方向正交90度电工角；

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刘志斌

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发表于：2010-10-08 21:32:51
2楼

2、交流同步电机，也是电枢三相交流磁场与主极磁场小户作用，产生电磁力：

1）同步电机，电枢三相交流磁场与主极磁场相对静止，所以叫同步；

2）电枢磁场与主极磁场的交角，叫功角；

3）电枢磁场与主极磁场的交角，叫功角，其大小在0-90度之间变化；

4）当负载大小变化时，功角随之变化，负载越大，电磁转矩越大，功角越大，但最大是90度；

5）负载再增大，功角就变成零（大于90度），这时就叫做失步；

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刘志斌

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发表于：2010-10-08 21:43:36
3楼

3、交流异步电机：

1）也是电枢旋转磁场拖着转子绕组磁场转动，相对静止；

2）电枢旋转磁场与转子绕组磁场相交，其交角在0-90度之间变化；

3）当负载大小变化时，电枢旋转磁场与转子绕组磁场的交角在0-90度之间变化；

4）当负载增大时，电枢旋转磁场与转子绕组磁场的交角就增大，转矩最大时，交角接近90度；

5）如果负载转矩大于最大转矩，就出现减速，转矩减小的恶性循环直至堵转；

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发表于：2010-10-08 21:53:37
4楼

4、那么直流电机的转矩与电枢磁场与主极磁场的交角是什么关系：

1）当负载大小变化时，直流电机的电流变化，而电枢磁场与主极磁场的交角90度不变；

2）当负载增大时，电机电流增大，转矩与电枢电流的平凡成正比；

3）直流电机的最大转矩是多少？要多么大就多么大（不考虑电枢反应），直到电流将电枢烧毁；

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刘志斌

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发表于：2010-10-09 12:33:26
5楼

从上边讨论可知：

1、电机磁场，都是电枢磁场与主极磁场之间，再电动运行期间，主动磁场拖着被动磁场做功而转动；

2、当负载转矩大小变化时，电机转矩随着变化，电枢磁场与主极磁场之间的交角在0-90之间变化，接近90度时达到最大；

3、不能超过90度，否则转矩突变为零；

4、只有直流电机，电枢磁场与主极磁场之间被捆在一起，始终是90度；

5、这是直流电机的结构决定的，不是其它原因；

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发表于：2010-10-09 21:40:09
6楼

能不能，把非直流电机，通过什么方法，变成直流电机一样，负载大小变化时，电枢磁场与主极磁场始终是90度正交？？？

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刘志斌

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发表于：2010-10-09 21:40:50
7楼
有没有这个必要？？？
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刘志斌

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发表于：2010-10-09 22:10:25
8楼

1、旋转磁极式交流电机，在负载很大时，即电机转矩最大时，磁极之间的交角已经是接近90度；

2、也就是说只要负载大，需要大转矩时，电机的状态接近直流电机的运行状态；

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刘志斌

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发表于：2010-10-09 22:13:42
9楼

3、也就是说只要负载大，需要大转矩时，电机的状态接近直流电机的运行状态，不需要人为的控制任何参数，不需要任何方法而自动接近90度；

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刘志斌

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发表于：2010-10-13 20:30:33
10楼

4、如果不管负载是否大小，却要交流电机的磁极正交，就等于让你空者手出100公斤的力一样；

5、如果不管负载是否大小，却要交流电机的磁极正交，就等于想着让弹簧自动伸长弹力始终处于100公斤一样；

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刘志斌

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发表于：2010-10-13 20:36:11
11楼

6、当异步电机拖动负载正常平衡运转的情况下，你想使负载加速；

7、你只能用机械调速或变频调速的方法，而不可能用提高电压增大电流，改变磁场的方法；

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刘志斌

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发表于：2010-10-17 13:20:14
12楼

1、如果改变电源的频率，电机的速度变化，那一定是交流电机；

2、如果改变电源的频率，电机的速度不变化，改变电压时电机的速度变化，那就是直流电机；

3、当频率一定时，交流电机在满负荷或过负荷时，其转矩特性接近直流电机；

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刘志斌

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13楼
4、要把交流电机变成直流电机，是个荒唐的说法！
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xtjlc101

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发表于：2010-10-17 14:43:54
14楼

很有意思，想像了一下

 

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a44884z

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发表于：2011-08-10 13:58:48
15楼
回复内容：
对：刘志斌 关于

从上边讨论可知：

1、电机磁场，都是电枢磁场与主极磁场之间，再电动运行期间，主动磁场拖着被动磁场做功而转动；

2、当负载转矩大小变化时，电机转矩随着变化，电枢磁场与主极磁场之间的交角在0-90之间变化，接近90度时达到最大；

3、不能超过90度，否则转矩突变为零；

4、只有直流电机，电枢磁场与主极磁场之间被捆在一起，始终是90度；

5、这是直流电机的结构决定的，不是其它原因；

内容的回复：你只有知道了直流电动机的每一个主极下，一半增磁一半去磁真正原因的时候，一切疑问就会灰飞湮灭。你对直流电动机的理解，有一部分是错误。

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刘志斌

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发表于：2011-08-10 16:28:16
16楼

我也觉得别扭，怎么把直流电机的转动说的和交流同步电机一样了！

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刘志斌

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发表于：2011-08-10 16:35:45
17楼

1、直流电机的定子主极磁场的磁极，与电枢的磁场的磁极，总是相交90度；

2、这样保证电枢载流导体所受电动力矩处于最大，否则，将有一部分载流导体的电动力相互抵消；

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刘志斌

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发表于：2011-08-10 16:43:57
18楼

3、这样主极磁场和电枢磁场相交90度，主极磁场一半吸引电枢磁场，磁力线方向一致，磁场强度加强；

 

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刘志斌

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发表于：2011-08-10 16:45:49
19楼
4、这样主极磁场和电枢磁场相交90度，主极磁场的另一半相斥推着电枢磁场，磁力线方反，磁场强度去磁；
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刘志斌

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发表于：2011-08-10 16:55:54
20楼

5、从磁极间的关系看，也没有相互抵消的力矩，既磁极间的作用力矩方向相同一致，所以直流电机的力矩最大；

6、站在交流电机的有功力矩和无功力矩的观点看，交流电机的主极磁场与电枢磁场间的交角小于90度，就存在相互抵消的无功力矩；

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