来到了美国企业,突然感觉到一个问题:Fuse保险器如何对三相电机保护。
以前在一家韩国企业做设备电气方面工作,算是电气维护吧。有一次公司进电突然断相,工厂灯有的亮,有的突然熄灭。大家第一反应就是赶快把电源开关断开。因为当时已经有电机响起,随时有危险。
电机断相是危险的,不过一般分为两种:带负载和不带负载,结果都是很不好的。
这么大的工厂,难道整个控制系统就没有防止断相功能的?
ELB漏电开关应该没有吧,没有漏电。
MCCB也没有吧,应该。空开了?
继电保护是干什么的,能够防止断相吧应该。
不过在以后的时间里面,就是一直腻味在主电路里面接什么保险丝,生怕本来好好的三相电,保险器三个全坏了还好,万一只坏一个,自己就断相了。所以在日后工作,设计里面只在控制回路接保险器。
后来工作,从天津跳到了苏州,从韩企跳到了美企,从设备电气维护,设计转成了采购。(本来不想的,还是好好搞技术,但是以来年轻,搞设计有点难度。再者,外企也没有什么技术好搞,内企,私企没有什么意思。)美国人习惯用保险器,而中国是习惯用空开,或者叫做NFB(无熔丝保险,也就是没有明显的保险器,或者叫保险丝)。控制电路上面还行,如果在主回路,还是怕,万一断了一个。
工控里面有好多高手,我就是想搞清楚:
1)有没有什么断路器有防止断相功能
2)为了保护电机,主电路上用保险器Fuse是否安全,国内也有生产三相的,但是我咨询过,三个里面有一个断了,也不会跳,不像空开那样跳。
3)美国的是使用bussmann保险器底座,里面接保险丝,有用过这种fuse holder的师傅吗?里面fuse断了一个,不就断相?会像空开那样跳吗?要是不跳,万一三个里面断了一个fuse(三个总不会全断的吧),不久自己给自己断相,电机命休矣?