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6SE70变频器的一个怪问题 点击:1778 | 回复:31



rock0032

    
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发表于:2008-09-18 11:40:43
楼主

我们单位有一台移动车辆(焦罐车),是由四台6SE70变频器带着8台原装进口的西门子电机驱动走行,还有一台功率小一点的6SE70变频器带着一台原装进口的西门子电机,驱动另一旋转设备,车辆是由摩天道供电,今年五月份投产的,但到昨天为止,一共烧坏了四台变频器(小一点的旋转变频器烧坏过二次,走行驱动的也烧坏过二次,“不是同一台”),每次都是整流的可控硅烧坏,五台变频器的都是由S7-400PLC通过DP总线控制(发送控制字),前面烧坏的三台,当时控制字1位一直给“1”,变频器可控硅使能准备状态(变频器面板显示“011”),这个问题我们问个二个这方面的专家人员,他们二位都说:这种使能准备状态不好,只要外面电网电压波动就有可能烧坏可控硅,后来我就把控制字0位给“1”(面板显示“009”),1位在需要运行变频器时才给“1”,但这样改了之后,就在昨天,又有一台走行变频器在没有运行状态的情况下(面板显示“009”),给这台变频供电保护的熔断器突然烧断,当时旋转变频在运行,但没事。我用万用表测可控硅和逆变管,没有发现问题,如是我又换上新的熔断器,重新运行变频没问题,启动电流也正常,但在走行约100米左右,突然刚换上的新熔断器又烧坏。为了保证生产,我们换了台新的变频,运行了一天正常,换下的那台变频我用万用表测,没有发现什么问题。重点指出的是在控制字1位为“1”使能准备状态下(面板显示“011”)时:小一点的旋转变频在没有运行的情况下(二次),可控硅突然烧坏,及熔断器突然烧断,和一台走行变频也是在没有运行的情况下,可控硅突然烧坏,及熔断器突然烧断;在控制字0位为“1”,需要运行时控制字1位为“1”的准备状态下(面板显示“009”)时:又有一台走行变频在没有运行的情况下(面板显示“009”),熔断器突然烧断,但测量变频没有发现什么问题。

请问在这二种状态下,什么原因会发生我上叙述的问题,谢谢!!




yunfeilong

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发表于:2009-03-20 10:34:07
21楼

制动电阻啊,要不就将停机模式改为自由停机(OFF2),你使用的是变频器还是逆变器,什么原因会发生我上叙述的问题,能量回馈太大

yunfeilong

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发表于:2009-03-20 10:39:50
22楼
你的负载为重负载,要用可逆,要考虑能量回馈,改为逆变器,共用同一整流单元,整流单元也要加回馈,回馈到电网

哈巴猪

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发表于:2009-03-20 10:48:05
23楼
电网的电压不稳定,建议你加一稳压装置,再仔细检查你的变频器进线的电流是否过流;在变频器的基本设置中,把额定电压调高点试试

yunfeilong

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发表于:2009-03-20 10:49:45
24楼
控制字1位是OFF2,说明OFF2自由停机,没有被激活,延长停机时间或P555.0=0激活OFF2自由停机,但不能控制位置,外加制动

yunfeilong

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发表于:2009-03-20 10:54:28
25楼
错了P555.0=1

long

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发表于:2009-03-21 15:43:06
26楼
是不是变频器功率偏小

xxliqiang

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发表于:2009-03-23 22:55:18
27楼

我们也碰到过这种问题,这是西门子变频器的特性,整流回路过载能力特别小,所以很容易烧掉,建议换成别家的产品!如果不想换则把摩电道的受电器加上一套,会解决这个问题,这是受电器接触不好,变频器经常处于大电流充电状态过热而烧坏,熔断器烧坏是同样原因。

yucundong

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发表于:2009-04-14 20:17:39
28楼
侧重检查电网电压,一是过电压,二是谐波。

bpqpj

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发表于:2009-04-21 21:20:34
29楼
特价供几百万现货的西门子伺服/变频器配件:WWW.BPQPJ.CN

Newfitter_SY

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发表于:2009-04-27 17:17:26
30楼

问题可能有2:

1,如大家所说,电源的问题,前面朋友说的很详细。我不再描述。

2,我觉得你的现场的情况有一点可以考虑,就是电机在工作时会有2象限运行情况,那你是否有自动电阻呢,22楼的说法我不同意,一般磨电道的都是用制动电阻,回馈电网会产生和现在一样的烧效果

dj2001_7

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发表于:2009-04-30 18:39:44
31楼
感觉有点复杂哦,不了解现场情况,不好作评论。

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