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浪迹&天涯

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发表于：2008-08-22 16:46:52

楼主

【求助】电工疑难，值得大家讨论的东西
总共２０台车，每台一个行程之间串联，每个行程下加一个指示灯，灯之间并联，车行程加２４Ｖ电源，到出口电源降为１２Ｖ，请问各位师傅什么原因，压降这么大？
急急急急急急急！

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陈二诚

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发表于：2008-08-22 16:58:20

1楼

好象看不明白是什么意思。

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漏电马达

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发表于：2008-08-22 17:29:30

2楼

一塌糊涂。看不明白是什么东西。

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西玛仪表 028-66505957 13808018567

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发表于：2008-08-22 17:35:51

3楼

楼主的表达能力。。sigh～。。。。求助别人多打几个字不会死吧？？？？我们看懂了怎么回事才能帮忙想办法。

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happy-1437

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发表于：2008-08-22 17:42:05

4楼

他说的是电压降问题，

不知是直流电还是交流电？

能不能用220V的电呢？或380V的？

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yjig

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发表于：2008-08-22 18:05:53

5楼

相同功率、不同电压的电器设备，电压愈低，电流愈大，由此线路的电压损耗也大（电流*线路电阻）。

这就是在大功率、远距离输送负载时采用高压传输的原因。

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yechaofei

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发表于：2008-08-22 19:01:35

6楼

是啊都不知道在说什么啊

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驰骋的蜗牛

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发表于：2008-08-22 19:12:20

7楼

急了半天也不回贴，还是不急啊

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枫风雨霖

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发表于：2008-08-22 19:22:54

8楼

d低压系统电流大很多，如果线径选小了，出口电压就会降下去很多

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newchp

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发表于：2008-08-22 19:27:41

9楼

j kb 是啊，没看明白咱回事？？？

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lxtx

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发表于：2008-08-22 19:27:55

10楼

看不明白是什么意思,你说的是什么车,能说清楚点吗?

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陆青

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发表于：2008-08-22 20:01:33

11楼

怎么回事，你让这么多高手发急！

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人在社会上飘

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发表于：2008-08-23 11:11:08

12楼

我认为不是压降，如果是压降24V电源肯定要烧坏的。当然楼主也没表达清楚，我也只凭经验来判断。

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电工好龙

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发表于：2008-08-23 22:20:01

13楼

电源变压器功率不足吧.

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shenguyuzi

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发表于：2008-08-23 22:28:07

14楼

你的行程开关是不是和指示灯并联？？？请回答

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动力勇

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发表于：2008-08-24 06:24:56

15楼

解决这个问题的办法就是拿个万能表逐个点检测一遍

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丁保富

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发表于：2008-08-24 09:04:07

16楼

不知道你干什么用,搞得这么复杂

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刘志斌

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发表于：2008-08-24 09:31:19

17楼

“车行程加２４Ｖ电源，到出口电源降为１２Ｖ”

1、用42v安全电压，降低用电电流；

2、加大导线截面（或环形供电），减小压降损失；

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电笔一支

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发表于：2008-08-25 00:09:52

18楼

大概是所有的灯都并联在一起，而总出线又选小了，导致压降过大，所以测量灯两边的电压就只有12V了吧呵呵

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RANL4256

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发表于：2008-08-25 07:24:22

19楼

引用陆青的回复内容:

怎么回事，你让这么多高手发急！

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ahuihome

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发表于：2008-09-03 17:19:12

20楼

楼主是高手，问得问题没有人能看明白

也没有人能回答了

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