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路灯故障分析 点击：1128 | 回复：20



yyght

    
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发表于：2006-02-10 11:32:00
楼主
本公司一路灯，故障。其故障现象为，当合上总开关后，再把转换开关打到自动、然后转到手动，此时手动不能起动。如果关掉总电源，直接把转换到手动，此时能手动起动。故障情况就是如此：（各元件：KM1~3 220VAC KA380VAC KGT路灯时控器）现上传图纸，望各位同事分析：
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动力勇

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发表于：2006-02-10 12:40:00
1楼
检查KA有问题吗?
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yyght

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发表于：2006-02-10 15:23:00
2楼
下面引用由动力勇在 2006-2-10 12:40:00 发表的内容：
　　检查KA有问题吗?
--------------------------------------------------------------------------------------------  
   硬件上什么都没有问题，我想可能是设计上找问题，忘各位再好好看一下。
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yyght

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发表于：2006-02-10 15:25:00
3楼
是不是转换开关，有问题，再则中间继电器不能正常工作，
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yyght

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发表于：2006-02-10 15:31:00
4楼
  线路有问题么，电压稳定不。
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耐压

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发表于：2006-02-10 15:49:00
5楼
该电路设计上的确存在缺陷。
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yyght

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发表于：2006-02-10 16:05:00
6楼
下面引用由Liyinwu在 2006-2-10 15:49:00 发表的内容：
　　该电路设计上的确存在缺陷。
--------------------------------------------------------------------------------------------
   楼上哪位能讲一下，此电路设计缺隐在哪里吗，好让我们大家分析一下三，
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耐压

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发表于：2006-02-10 16:35:00
7楼
分析如下：
    当合上总开关后，再把转换开关打到自动时，KA线圈通280V电压，其常开触点闭合，这样KGT路灯时控器的三个常开触点闭合，使得KM1~3 线圈通220V电压，路灯进行时间控制，这个没问题。但是然后转到手动，通过X3-KA的线圈－已闭合KA常开触点－分三路：KGT路灯时控器的常开（现已闭合）－KM线圈－N，这样实际上是三个KM线圈并列后和KA线圈相串，KA起到自保作用，当然此时手动不能起动。如果关掉总电源，直接把转换到手动，才能手动起动了。

    
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耐压

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发表于：2006-02-10 16:37:00
8楼
笔误：将“当合上总开关后，再把转换开关打到自动时，KA线圈通280V电压”修改为“当合上总开关后，再把转换开关打到自动时，KA线圈通220V电压"
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yyght

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发表于：2006-02-11 11:14:00
9楼
楼上哪位说得不对哟，应该 是KM线圈怎么会和KA线圈相窜，我想应该是KM线圈和KGT相窜了，这样形成了一个回路，而此时KA线圈没有跳开的原因，对不
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yyght

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发表于：2006-02-11 11:22:00
10楼
  我支持楼上哪位同志的发言。但此问题，好向很少遇到，
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换灯泡的

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发表于：2006-02-12 00:16:00
11楼
请问楼主，图中X3和右边公共控制线是同一根线吗？请详细标一下几根控制电源线。如果是这样的话，那liuyinwu 的分析显然就是错的。转到手动时起码可以点动一下吧？是一点反应都没有吗？
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yyght

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发表于：2006-02-14 22:07:00
12楼
你说得对。手动是能点动一下，X3是和X1共同组成380V  X！是A相，X3是C相，对不起各位。上传图纸有点不清息/
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饮水

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发表于：2006-03-01 16:11:00
13楼
我觉得是转换开关前的进线有问题了，如果换成X2那转换开关在自动位置，X2和X3之间有380V电压，KA吸合，时控器工作，打到手动位置，KA失电，手动开始工作，以上仅供参考
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饮水

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发表于：2006-03-01 16:12:00
14楼
我觉得是转换开关前的进线有问题了，如果换成X2那转换开关在自动位置，X2和X3之间有380V电压，KA吸合，时控器工作，打到手动位置，KA失电，手动开始工作，以上仅供参考
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耐压

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15楼
KA380VAC
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debate

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发表于：2006-03-03 17:24:00
16楼
电路设计意图上是正确的，错就错在KA是380VAC上；如果把KA换成220VAC问题也可以解决。分析如下：手动自动开关公共点接在X2上，而图上KA后端是接在X3上，也就是说X3是相线了；当第一次操作时将选择开关拔向自动位置，KA得电，KA触点闭合，时间开关也同时得电，这时，各个时间开关触点接通，KM1~3得电动作，路灯被点亮；当手自动开关转向自动的短暂时间内，相线X3经KA--KA触点---时间开关触点--KM1、KM2、KM3的线川---N线形成回路，所以3个KM仍然得电吸合，这时，按各个启动按钮是没用的，按停止有效。因而出现版主所述情形，如果断了电源开关的同时转到手动才可以手动启动。不知各位同意否？
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yyght

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发表于：2006-03-04 10:05:00
17楼
不同意，你说错了，再分析一下。
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栀子花开1

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发表于：2006-03-04 19:31:00
18楼
   debate的分析是对的，我同意。
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debate

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发表于：2006-03-11 11:54:00
19楼
怎么不见版主说话呢？有没有去改正，告诉大家，让我们也分享
下你的喜悦。
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yyght

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20楼
下面引用由debate在 2006-3-11 11:54:00 发表的内容：
　　怎么不见版主说话呢？有没有去改正，告诉大家，让我们也分享<br>下你的喜悦。
--------------------------------------------------------------------------------------------
   改正的方法有几种，我选择的是将KA中间继电器线圈电压改成220V的，就OK了，
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