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变频器经常过压 点击：4605 | 回复：64



qpx9925657

    
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发表于：2002-01-14 22:42:00
楼主
变频器是西门子se70经常报f001，下带八个辊道电机请详细说明，谢谢？
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gongkongedit

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发表于：2001-07-21 15:31:00
1楼
制动电阻有没有损坏
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gongkongedit

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发表于：2001-07-25 20:06:00
2楼
检查变频器内部的滤波电容（大电解电容器）的容量是否减小了。
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wenwen _54

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发表于：2001-08-05 11:08:00
3楼
如果是刚投入运行就出现此类故障，请检查元件件有无故障。否则，请调整参数设置。
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发表于：2001-08-05 20:37:00
4楼
是不是八个电机的工况有问题，不能将SE70和八个电机的具体型号呈现吗。
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发表于：2001-08-08 15:12:00
5楼
根据我的经验可能是其中的电机存在互相拖动现象。
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zhengzheng _45

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发表于：2001-08-23 17:09:00
6楼
我同意SANKENLD的观点；我有类似遭遇。
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gongkongedit

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发表于：2001-10-21 15:19:00
7楼
电机互相拖动,我同意
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VCPLUS

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发表于：2001-10-21 21:59:00
8楼
两点疑问: 1)如果是电机相互拖动导致过压,那么能量哪里来?仅仅电机之间相互作用,能量还不是通过整流桥来的,怎么会把电压台升上去? 2)8台电机并联运行的场合,使用昂贵的6se70的原因? 电机并联运行,电机的模型无法正确建立,因此控制效果不可能很好.
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zdf _13

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发表于：2001-11-04 15:31:00
9楼
检查你的接触器控制回路。该P600产数
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发表于：2001-11-14 15:34:00
10楼
赞同电机相互拖动这时被拖电机在发电有能量回送
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F-PLC

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发表于：2001-11-28 10:34:00
11楼
请检查电机拖动部分，包括机械传动、轴承等，负载过重都会出现这种故障
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CTGUOXIN

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发表于：2001-12-06 17:45:00
12楼
多辊道系统， 建议一：各变频器配制动点阻 建议二：各变频器直流母线并联，用可回馈整流单元直接给直流母线供电
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CTGUOXIN

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13楼
多辊道系统， 　　建议一：各变频器配制动电阻 　　建议二：各变频器直流母线并联，用可回馈整流单元直接给直流母线供电
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cmyq

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发表于：2001-12-15 19:51:00
14楼
SIEMENS的变频器的故障率实在是太高了，我也有一台经常出现过电压现象。
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15楼
单台变频器带多台电机，电机与变频器之间需加电抗器，另外，天津组装的变频器故障太多，德国原装的就不一样了！！
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gongkongedit

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16楼
根据我的经验是其中的电机存在互相拖动现象 建议:各变可能频器直流母线并联。 我不建议各变频器配制动电阻，我曾遇到过这种问题，制动电阻易烧坏。 sdwflyz@263.net
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STAR72 _59

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17楼
我同意老黑的观点，即采用直流共母线方式比较好。
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qiang _14

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发表于：2002-01-04 16:24:00
18楼
老黑同志说的对
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VCPLUS

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19楼
公共直流母线并不是直接把变频器的直流母线并联起来!此举严重错误!会有很大的隐患: 如果保证各个整流桥负载均匀?假如某台变频器的整流桥损坏,想想看又会如何? 另外: 原来的问题:"变频器是西门子se70经常报f001，下带八个辊道电机" 既然一台变频器带了8台电机有问题,把母线并联起来可以解决问题吗? 制动电阻经常烧坏,那是因为电阻选取不当.电梯的正常运行必然要匹配电阻,基本没有损坏的情况.何况电阻并不贵.此问题是题外话.
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gongkongedit

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发表于：2002-01-08 08:57:00
20楼
电机相互拖动,被拖电机发电,有能量回送到变频器内导致过压,加合适的 消耗电阻即可解决问题.
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