前言  

国产充电桩正在加速进入欧洲等国际市场，跨协议通信能力成为出海的核心门槛。不同地区车型使用不同协议体系，因此充电桩必须具备多协议适配能力。作为通信核心模块，SECC（供电设备通信控制器）承担着跨协议适配的重要职能。本文将介绍 SECC 如何支撑充电桩出海，并呈现米尔 SECC 在此过程中的方案价值。

米尔SECC方案框图

一、跨协议适配的挑战  

中国使用 GB/T 27930，而欧洲主流协议包括 DIN 70121 与 ISO 15118。  

协议差异意味着流程、参数交换方式均不相同，如果无法识别协议类型，就无法完成通信建立，更无法进入充电流程。

二、SECC 如何实现跨协议通信？  

SECC 在出海过程中承担以下核心任务：  

- 自动识别不同协议  

- 建立适配的通信链路  

- 执行参数协商  

- 管理充电过程通信  

- 维护安全逻辑的执行  

三、跨协议通信依赖的基础模块  

SECC 的跨协议适配依赖以下模块协同：  

- PLC 通信模块  

- CP 状态识别电路  

- ADC 状态采集  

- 多接口通信模块  

- 基础安全机制  

这些模块共同构成跨协议通信的底层基础。

四、SECC 架构如何促进产品出海？  

统一 SECC 架构使充电桩在出海过程中具备：  

- 更快的适配速度  

- 更低的协议开发成本  

- 更高的通信稳定性  

- 更强的国际化能力  

在方案搭建中，米尔 SECC 提供结构化设计基础，使充电桩更容易适配多地区车辆通信要求，加速产品落地。

结语  

跨协议通信能力是国产充电桩进入国际市场的关键能力之一。作为控制与通信核心，SECC 让充电桩在多协议环境中保持稳定运行。米尔 SECC 方案以轻量方式为跨协议架构提供支撑，是国产充电桩出海的重要基础。