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1、首先检查加速时间参数是否过短,扭矩提升参数是否过大,然后检查负载是否过大。如果没有这种现象,则可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点,进行复位操作,看是否有过电流。
3、最后,当负载惯性较大,需要在一定时间内停机时,应增加外制动电阻和制动单元。ACS510系列22kw以下变频机型内置制动单元。需要注意的是,应增加外部制动电阻,然后根据产品说明书中的标准选择电阻,从而解决故障。
第一步:常规检查
首先需检查电机电缆,变频器电缆,电机绝缘良好,电机三相平衡。变频器出线端是否有接地现象。
第二步:拆除EM1及 EM3 螺栓
给变频器断电5分钟后,验电,无电后,将EM1及EM3螺栓拆除。EM1及EM3螺栓下面有白色EM1及EM3标记。
第三步:修改参数
变频器内EM1和EM3螺栓拆除后重新安装好变频器,并对变频器进行上电操作,进入变频器LOC模式(本地控制模式),在1602=1的状态下修改如下参数:参数1:2101=3(修改后,首次启动,会报A2025报警,持续5-105后报警消除,后面的启动不会再报出此故障)
参数2:2202=30S(延长变频器启动加速时间,使变频器启动更稳定)
参数3:2203=30S(延长变频器停车减速时间,使变频器停车更稳定)
参数4:2204=6S(该参数设定值为加速时间2202设定值得1/5)
参数5:3017=0(传动不检测接地故障)
参数5:3023=0(传动不对所检测的接地故障做出响应)
第四步:本地启动风扇
以上参数修改完成后,需要对变频器进行断电重启操作,使所修改的参数生效变频器重启之后在LOC模式下,通过变频器上的控制盘手动启动风扇运行数秒。首次启动后,变频器会报出A2025报警,持续5-10S后报警自动消除,待A2025
报警消除后,通过控制盘停止风扇运行,将启动频率修改为0.0HZ,将变频器重新打回REM模式。
"clooer2000" 的回复,发表在3楼
对内容: 【第一步:常规检查首先需检查电机电缆,变频器电缆,电机绝缘良好,电机三相平衡。变频器出线端是否有接地现象。第二步:拆除EM1及 EM3 螺栓给变频器断电5分钟后,验电,无电后,将EM1及EM3螺栓拆除。...】进行回复:
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今年干旱,没有下什么雨,测试的两个变频器,有一个在雷区。前天刚刚经受住了第一波考验。2#,5#泵房变频器雷击报F0016,测试的3#泵房在中间运行正常。非常感谢!!!
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