你了解过这种烘缸轴磨损修复工艺吗? 点击:46 | 回复:0



索雷工业

    
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发表于:2021-07-23 15:37:53
楼主

  烘缸轴在工作过程中承受较大的扭矩力和挤压应力,在使用过程中轴与轴承之间一旦出现配合间隙,将会使轴颈与轴承内圈之间磨损加剧,使设备产生较大的振动及噪音,降低设备的工作性能造成辊体转动不平稳。针对这种常见的故障,今天给大家介绍一种新的烘缸轴磨损修复工艺。

  一、设备磨损介绍:

烘缸基本参数:轴承型号:23148CAK/W33;轴径: 220mm;磨损宽度:130mm左右;磨损深度:单边1mm;退卸套配合。

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  二、烘缸轴磨损的原因分析:

1、烘缸轴已在高温环境下运行了十余年,烘缸轴承位工作温度高,传动侧通过蒸汽,在正常生产运行中轴承处在密封环境中正常运行温度在80℃以上,轴承的各个构件都会因此受热膨胀,所以在运行过程中轴承的径向游隙尺寸比常规理论游隙更大,更容易使物料侵入附着,造成轴承滚动体运行阻力增大,使滚动体表面出现小麻点或坑状剥落,而剥落的金属会附着在滚道表面上导致滚道表面粗糙化。

  2、烘缸缸体烘干纸张时挥发湿气较大,密封不严生产中飞溅的纸毛会侵入轴承,且无法清除,进入滚珠致使轴承润滑效果下降,滚柱运行阻力增大摩擦内圈,使内圈受热膨胀出现间隙,造成磨损。

  3、润滑油由于工作环境温度高,有机油类会逐渐分解、逐渐老化,运转中会析出黑色碳粒子悬浮在润滑油内,这些悬浮物会在润滑过程中到处积聚沉淀,一旦附着在轴承滚道上也会加大轴承的运行阻力,进而使轴承内圈受热膨胀,出现配合间隙,造成轴磨损。

  企业以前维修烘缸都需要整体进行拆除,工期耗时非常久。在采用了索雷碳纳米聚合物材料技术现场快速修复后,得到良好的使用效果。此材料具有良好的粘结力和机械性能,不仅有金属所具有的强度、硬度,还有其退让性,应用高分子材料修复可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制。不存在热应力等问题,可以有效避免基材的二次损坏。

  三、修复烘缸轴磨损的具体步骤:

  (1) 使用氧气乙炔进行表面烤油处理;

  (2) 对修复面进行表面打磨处理;

  (3) 测量轴径尺寸,确定轴上基准面未发生磨损;

  (4) 进行空试工装,保证工装合适;

  (5) 使用无水乙醇进行表面清洗,保证表面干洁;

  (6) 在工装内表面刷涂SD7000脱模剂;

  (7) 调和并涂抹碳纳米聚合物材料SD7102;

  (8) 安装专用工装并加热轴端使材料快速固化;

(9) 拆卸专用工装;清除多余材料;修复完毕。

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