键槽就是在轴上或孔内加工出一条与键相配的槽，用来安装键，以传递扭矩。由于种种原因，键槽滚键现象频繁发生，对于设备管理者来说，如何在皮带轮键拆不下来的情况下，快速有效解决键槽滚键问题是很重要的一项工作。

　　我们先来分析下键槽滚键常见的原因：

　　1、键和键槽之间的配合过松，也就是说可能是键槽的公差为上偏差，而键的公差为下偏差;

　　2、键与键槽材料选用不合理，可能是键槽(即轴)的材料比键的材料软或轴热处理不好;

　　3、设备的启动负荷过高，超过键传动的能力，同时轴的材料选用不当，造成键槽损坏。

　　键槽滚键有什么后果?

　　键槽滚键会带来一系列的问题，键槽是固定齿轮的，如果键槽损伤，花键就有可能脱落，一旦花键脱落，传动齿轮就会窜位直至掉落而损坏齿轮室盖，最终发动机失效且发动机漏油。长期磨损不修复发动机就会受到牵连，不光生产进度受到影响，机器也会损害，而更换发电机费用又会更高，不如趁磨损不严重时及时修复是最节省和有效的。

　　键槽滚键修复工艺的选择：

　　一般键槽滚键采用补焊和电刷镀的方法都有弊端，补焊高温产生的热应力无法完全消除，容易出现弯曲或断裂;电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落;而且以上方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。而运用索雷碳纳米聚合物材料可以很好的弥补传统修复方法的不足，使基体不变形、性能不改变。具体的修复过程如下：

　　1、将修复部位进一步打磨清理，达到粗糙、洁净、干燥;

　　2、调和碳纳米聚合物材料涂覆在修复部位，并将破损的键槽充填密实;

　　3、安装工装，材料固化后拆卸工装测量修复尺寸;

　　4、在轴上开出键槽，尺寸达到装配要求后，在齿轮内孔、键及键槽内刷涂SD7000脱模剂;

　　5、再次适量调和材料，涂敷于轴及轴孔内，按要求安装齿轮到位置。