电机前端盖轴承室磨损原因分析?如何修复? 点击:46 | 回复:0



索雷工业

    
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发表于:2021-03-19 14:33:47
楼主

  电机作为一种通用设备,广泛用于工业生产的各个行业中,电机前端盖是一种与电机机壳安装配合,用来将整个电机安装到需要电机的部位。而电机前端盖轴承磨损是比较常见的一种问题,我们一起来看看具体的磨损原因,然后找寻下快速的修复方法,这样在磨损还不严重前及时修复了就不会造成后续的重大问题。

  电机前端盖轴承磨损几种比较常见的原因:

  1. 加工误差,造成配合间隙;

  2. 不规范拆卸安装,造成轴承室损伤和磨损;

  3. 配合接触面不足,造成金属疲劳;

  4. 轴承损坏,造成轴承室磨损。

  而传统的方法一般采用打麻点的方式进行修复,但此方法会导致设备二次损坏致使超差量急剧增大,只能更换电机端盖,造成材料浪费,导致维修成本增加。我了解到近几年一种新兴的材料修复技术,就是利用索雷碳纳米聚合物材料技术工艺可以快速解决电机前端盖轴承位磨损问题。而且操作方法也特别简单,特别适用于急于处理设备磨损的企业。

  电机前端盖轴承磨损修复步骤:

  (1)表面除油。

  (2)表面预车做粗糙处理。

  (3)调和索雷碳纳米聚合物材料。

  (4)涂覆调和好的索雷材料。

  (5)待材料固化后,按配合尺寸进行机加工。

image.png 

  合理利用索雷碳纳米聚合物材料可以实现快速修复,不需要进行大量拆卸,仅对修复部位拆卸即可,大幅缩短企业停机停产时间,降低企业损失。对比传统方法,这种新兴技术越来越受到欢迎。而且该材料具有优异的机加工性能,满足车、铣、刨、磨的加工要求。并且由于修复材料是膏状,所以修复后可以完全做到100%的面配合,避免了间隙的产生,也就避免因此造成的磨损。

  更重要的是整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成任何影响,安全可靠。并且该技术对于轴承位磨损修复和轴承座磨损修复单边厚度无严格要求,这一特性明显优于传统的补焊、电刷镀及热喷涂等修复工艺。




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